Nissan Diesel видит, что рынок грузовых автомобилей стоит перед препятствиями 08.12.2008
Мрачный рынок грузовых автомобилей предсказан в следующем году, как общий объем продаж сожмется значительно из-за экономического спада за границей и дома, предсказывает Пичита Рэчоонга, исполнительного вице-президента Nissan Diesel (Thailand) Co. Общенациональные продажи грузовиков, исключая пикапы, как ожидают, понизятся на 19% к 14,100 устройствам в следующем году от 17,410 устройств, которые, как ожидают, будут проданы в 2008 с 5,600 устройствами с грубым весом транспортного средства (GVW) менее чем 15 тонн и 8,500 устройствами более чем 15 тонн.
Много негативных факторов способствовали бы бедному рынку грузовых автомобилей в следующем году. Самый важный глобальный экономический кризис и низкий экономический рост в Таиланде. Сокращение экспортного роста и сокращения строительной промышленности также уменьшит требование грузовика.
Строгие условия финансирования для покупок транспортного средства, арендуя или финансируя компании могли также понизить требование.
Осуществление стандарта эмиссии за 3 евро в следующем году сделает производство транспортного средства более дорогим, и слабеющий бат против Японской иены увеличит стоимость производства детали, сказал г-н Пичит.
Он предсказывал, что автомобилестроение понизится приблизительно на 20% в следующем году, главным образом, благодаря снижению на рынке пикапа.
Nissan Diesel продает только грузовики с грубым весом транспортного средства 15 тонн или больше и ожидает заканчиваться с продажами 1,020 устройств в этом году, захватив 12%-ую долю на рынке в ее классе.
Нулевой рост ожидается для продаж грузовика Nissan Diesel в следующем году, который лучше, чем полное проектирование рынка грузовых автомобилей 19%-ого снижения.
Nissan Diesel планирует уменьшить расходы и инвентарь, поток наличности заповедника, улучшить навыки и дать обучение его штату.
''Если правительство будет преследовать сильную и устойчивую экономическую политику, то оно поможет восстановить доверие среди местного частного сектора и иностранных бизнесменов,'' сказал г-н Пичит.
Nissan Diesel управляет отделениями в Rangsit, Nakhon Sawan и Чиангмае и имеет 13 других дилеров в национальном масштабе. Китай может активизироваться в вопросах топливного налога в январе
08.12.2008
Долгожданная топливная налоговая реформа Китая может начаться уже в январе, наряду с реформами оценки масла страны контролируемыми правительством, высшее должностное лицо сказало в четверг.
"Я лично думаю, 1 января хорошее время, чтобы ввести топливный налог," сказал Чжан Сяоцян, вице-министр Национального развития и Комиссии Реформы (NDRC), во время участия в пятом Китае-США Strategic Economic Dialogue (SED), проводимый в Пекине.
Государственный совет или Кабинет, обсудил планы реформы механизма оценки масла и топливного налога и сборов на прошлой неделе, и решил обнародовать, что реформа проекта планирует требовать общественного совета.
Шаги страны, чтобы положить на место топливный налог прибыли, поскольку мировые сырые цены погрузили почти 70 процентов от пиковой цены 147 US$ в середине июля. Аналитики утверждали, что сказал, что продолжающееся снижение цены на нефть представило хорошую возможность для Китая, чтобы возобновить его топливную налоговую реформу.
Чжан сказал, что китайское правительство повторило свою позицию, чтобы начать углубленную реформу на ресурсах страны, включая энергию, в принципе размышляющего "дефицита ресурсов, спроса и предложения рынка и затрат на охрану окружающей среды".
"Цены продуктов собственной нефти все еще представляют большой промежуток относительно этого принципа," сказал он, "таким образом, правительство решило ускорить реформы." Если вас интересуют вопросы: грузоперевозки по москве, грузовые перевозки рязань и другие, или вы хотите добавить информацию о своей компании или создать тендер, то вам сюда >>
От: PartMan, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Похожие темы:
« Вернуться
|
