КАМАЗ - тосол, антифриз или вода?

 

Водой только не промоешь, добавь хоз мыло и катай 1000 км на нём. Тосол то ещё говно. Как промоешь, залей антифриз и всё будет гуд. Если что пиши в лс, объясню что да как.

Тосол разъедает алюминий.

Ну поезди ра воде поменяй помпу

Нельзя ездить на воде, если хочешь промыть открой сливную пробку шланг в радиатор или в расширитель и пусть поработает на холостом минут 30, золеваеш антифриз и все.

Александр, кто тебе сказал что нельзя на воде ездить раньше все на воде ездили и не чего!

Дмитрий, ну да если машина государственная то можно и на воде.

это наш тосол все жрет и патрубки и головки. нужен антифриз. красный ж 12. у тебя подьепка дешевая на фото это ж11 тоже самое что зеленый или тосол

Дмитрий, кстате вот сегодня, много машин в жару кипело, по чему? потому что на воде.

5 лет Камаз у меня и все время вода и все норм! антифриз или тосол отвергает всегда ввиде лопнутого шланга или патрубка, всегда!))

Раньше все на воде и зимой и летом и машины ходили я помню в детстве дед с утра ЗИЛа заводил с двумя ведроми топлой воды зимой и заводился лучше чем я сейчас с автономкой КАМАЗ завожу

Александр, если машина кипит то она кипит.

Дмитрий, Да нет.

Тоже пока морозов нет на воде! Тосол исключительно в зимний период!!! Тосол хуйня сейчас!!!

Ну господа не знаю, у нас в шараге уже третий двигатель от антифриза запороли, все перешли на тосол

Блок разъедает

Дмитрий, температура кипения воды в вакууме 105 градусов, пишу по памяти может ошибаюсь не помню, тосола 115, антифриз 118.

И ладно бы говно-антифриз был, Дак нет то что " очудо заводом рекомендовано" и у официалов приобретенное

Александр, надо знать какие машины.

Владимир, а что станет с помпой??

Помпа смазывается тосолом или антифризом, а водой не смазывается, у меня через 300 км на воде помпа потекла

Сергей, да ну как она тосолом то смазывается?? тавотница там для чего, люди годами на воде ездят и ничего не сыпется

На антифризе зелёном катаюсь все хорошо..

Александр, камаззззз

Я на красном антифризе уже больше года, отлично. До сих пор как был красный, так и есть. И за год где то литра 2 только долил

Лей антифриз лучше его нет

Феликс зеленый лей

Александр, Эм.
У антифриза рабочая температура это 108 градусов, она при 118 никак закипать не может

Александр, если антифриз не бодяженный 170 градусов температура кипения

а у меня и тосол и антифриз и вода и не кипит ни чего ездиет и жизни радуется и разных цветов залит что в камазе что в легковой и пох им раньше вообще на всем чем попало ездили и горя не знали а сейчас перебирать начали а от ремонта все равно не уйти днем раньше днем позже

Только антифриз это тосол всё разъедает.

Радиатор потек со всех щелей.. запаяли, залил воды, катаю неделю. а из за чего, сказали тосол такой, разъел радиатор

Дмитрий, сколько сколько?! Это что то новое!

Смотря какие патрубки и какой тосол льёшь

Концентрат антифриза Феликс зелёный

Антифриз G12 надо лить. У него срок службы до трех лет. А 11 это такой же как тосол, каждый год его менять надо

Андрей, а где указан этот самый "ж"?

Марат, под аляской слева. на любом антифризе он есть. для алюминиево двигателя надо G12/ и кавитация с ним меньше. гильзы не жрет.

Андрей, ну так то алюминий присутствует в любом двигателе. А в основном то чугун на КамАЗе.

Марат, головки патрубки все алюминевое. на любом, чугунные как правило головки. вообщем меньше его. а то что цыфрой ниже. как раз жрут алюминий. после всех этих тосолов рубашки снимаешь там все сожрано

Luxe G12 лей и все заживет. А этот нагрей до 80 90 градузов и подожги должен гореть

Сергей, евро2 и выше двигателя антифризом смазываются как на иномарках система

ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ - АНТИФРИЗ G-12! 5 ЛЕТ НА НЁМ ТЕРМОСТАТЫ НА 70 - ГИДРОМУФТА ОЧ РЕДКО ВКЛЮЧАЕТСЯ, ТИШИНА! НО Я СРАЗУ РАДИАТОР НОВЫЙ СТАВИЛ.

Если хочешь калега движку промыть найди обрат в чем варился творог и залей денёк погоняй а что залить хозяин барин аляску дешевую лью все ок

У нас все КАМАЗы на тосоле ездят, ничего не съедает. Где-то читал что как раз-таки рекомендованная ож для Камаз тосол. Раньше люди вообще на воде ездили, ни у кого ничего не бежало.

Для военных хороший антифриз, без цвета и запаха.

Если медные радиаторы стоят то тосол или G11, а если алюминиевые то G12.

А на кой хер на помпе масленка, что б на воде ездить