Опубликовано: Апрель 27, 2011
В России может прекратить своё существование один из самых старых автопроизводителей - завод ЗИЛ Попытки, предпринятые старым руководством Москвы по возрождению производства на предприятии ЗИЛ, не увенчались успехом. Мэр г. Москвы Собянин намеревается перераспределить всю территорию завода и отдать её в пользование социальной сферы. Возможно, в будущем на этой территории будут возведены новые жилые дома, инновационные площадки и даже высшие учебные заведения. На промышленные нужды останется всего 10% от общей территории, которая занимает около 300Га, вот только гарантий, что там возродится выпуск автомобилей по-прежнему нет. 
Правительство Москвы обладает 64% акций компании АМО ЗИЛ, одного из самых старых автопроизводителей, основанного в далёком 1916 году. Тогда ЗИЛ специализировался на выпуске и продаже грузовых автомобилей массой 6,95 - 14,5т, а так же автобусов длиной 6,6 - 7,9м. Помимо этого выпускались и легковые автомобили представительского класса. В 2003 году ЗИЛ был передан властями Москвы - МАК (Московской автомобильной компании). В этом году МАК была отстранена от управления, по причине низкой производительности и эффективности работы. Обновлённое руководство намеревается в ближайшее время избавиться от наиболее неэффективных активов. Например, это АМО Plant - латвийская фирма, созданная с целью продвижения техники ЗИЛ на рынке Восточной Европы. Возможно даже, что в скором времени грузовые автомобили ЗИЛ станет невозможно приобрести в Москве. Но пока осуществляется сбыт грузовых автомобилей в Екатеринбурге, а также других региональных представительств ЗИЛ по России. Так что поклонникам этой отечественной марки нужно поспешить...
От: marc,
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
