Депутатами от ЛДПР на рассмотрение Госдумы был внесен проект закона, который предлагает ужесточить наказание для тех водителей, которыми при управлении автомобиля в нетрезвом состоянии было спровоцировано ДТП, вызвавшее человеческие жертвы. Кроме этого, законопроектом предлагается убрать принудительные работы в качестве наказания, как слишком мягкие. Данный проект вносит поправки в ст. 264 российского уголовного кодекса о нарушениях ПДД и эксплуатации автотранспорта.

Автор данной законодательной инициативы Ярослав Нилов, являющийся заместителем руководителя фракции ЛДПР, пояснил, что документ предлагает установить срок заключения в тюрьме с трех до девяти лет в случае, если погиб один человека, и с пяти до пятнадцати лет, если погибло несколько человек.

На данный момент несоблюдение ПДД или же эксплуатации автотранспорта, которое было совершено в нетрезвом состоянии и повлекло за собой смерть человека, карается лишением свободы сроком до семи лет и утратой права управления автомашиной до трех лет.

Если же из-за пьяного водителя произошла гибель двух или более человек, то виновника аварии могут приговорить к лишению свободы сроком до девяти лет с последующей утратой права управления автомобилем на срок до трех лет. Или же его могут приговорить к принудительным работам до пяти лет и лишением водительских прав на тот же срок.

Помимо того, проект закона предлагает убрать из части 6 ст. 264 российского уголовного кодекса назначение принудительных работ в качестве наказания.

Авторы законопроекта уверены, что принудительные работы - не такое серьезное наказания, нежели лишение свободы. По юридической логике нужно было или сделать возможным установление аналогичного наказания за гибель одного человека, или исключить его за такое же преступление, за которым последовала гибель нескольких человек.

По официальной статистике ГИБДД, которая была приведена ЛДПР, в России в прошедшем году из-за пьяных водителей состоялось более 12 тысяч ДТП. В этих ДТП свыше двух тысяч человек погибло и примерно 18 тысяч человек получили ранения.

Депутаты утверждают - «Официальной статистикой при этом учитываются только те люди, которые умерли в течение недели после происшествия. Вполне можно предположить, что на самом деле число погибших гораздо больше».

Авторы проекта закона отмечают, что общественное мнение по отношению к пьяным водителям давно сложилось, и требует введения более сурового наказания за управление автомашиной в нетрезвом состоянии, особенно если за этим последовала гибель людей.

Парламентарии утверждают - «Нетрезвые водители всегда являются потенциальными убийцами, даже если они и не хотели причинить смерть другим людям».