Отсутствие в дневные часы на кольцевой автодороге Москвы большегрузных автомобилей увеличит на треть пропускную способность дороги. Максим Ликсутов - руководитель столичного департамента транспорта, привел эти расчеты.

«Согласно решениям, принятым Московским правительством, мы предполагаем, начиная с февраля будущего года ограничить транзит по МКАД грузового автотранспорта грузоподъемностью свыше 12 тонн ежедневно с 7 до 22 часов. По нашему мнению тем самым городская магистраль на 30% станет менее загруженной. То есть на наш взгляд в первую очередь повысится на треть возможность беспрепятственного проезда личного автотранспорта», - рассказал в беседе заместитель столичного мэра.

Сегодня, по данным чиновника, порядка 150000 грузовиков въезжают ежедневно в столицу. Среднестатистически 6 легковых автомобилей могут проехать вместо одной многотонной автомашины. Очевиден также и вред, наносимый окружающей среде из-за двигателей, имеющих низкий экологический класс.

«В реальности это в лучшем случае Euro-0 либо Euro-1. значительное число выбросов, порождает масштабные проблемы в области экологии. И как следствие ведет к повышению уровня различных заболеваний. Прежде всего, страдают в этом случае дети, низких иммунитет, который не способен защитить их от различных аллергических реакций. Безусловно, требования к повышению качества грузового автотранспорта является первостепенной задачей для Московского правительства», - добавил также Лискутов, недавно назначенный руководителем департамента транспорта.

по материалам: www.autotruck-press,ru