Audi будет собирать Q3 в ИспанииКомпания Audi собирается наладить выпуск кроссовера Q3 в Испании. Известно, что немецкая компания планирует вложить в организацию производства около трехсот миллионов евро.
Внешний вид и технические характеристики нового кроссовера пока держатся в строжайшем секрете. Судя по всему, облик Q3 будет во многом копировать внешность концепта Cross Coupe Quattro. Эксперты считают, что выпуском этой модели Audi составит серьезнейшею конкуренцию BMW X1.
Пока нет точной информации о том, когда новинку покажут публике. Вероятно, что премьера состоится уже этой осенью на автосалоне во Франкфурте.
Audi опубликовала тизеры A5 SportbackКомпания Audi опубликовала тизеры модели A5 Sportback. Внешность автомобиля пока скрыта от общественности, однако получить некоторое представление об облике задней части хетчбэка все-таки можно.
В настоящий момент линейка двигателей Audi A5 Sportback включает два бензиновых и три дизельных агрегата. Бензиновые моторы объемом 2,0 и 3,2 литра выдают 211 и 265 лошадиных сил соответственно. Дизельные двигатели объемом 2,0, 2,7 и 3,0 литра развивают 170, 190 и 240 лошадиных сил. Все моторы оборудованы системой непосредственного впрыска – дизельные двигатели оснащены технологией Common Rail TDI, бензиновые – технологией FSI.
Продажи нового хетчбэка начнутся уже осенью текущего года. Стоимость в Германии составит 36050 евро за версию с двухлитровым дизелем. О том, какова будет цена A5 Sportback в России пока ничего не сообщается.
«Самару» будут собирать в ЧечнеВАЗовская Samara «пропишется» на конвейере Аргунского завода «Пищемаш». По сообщению ИА «Грозный Информ», переговоры о выпуски модели ВАЗ 21099 между руководствами заводов прошли успешно.
«В результате проведенных переговоров с группой «АвтоВАЗ» мы получили добро для производства переднепроводных автомобилей. Если в течение года мы выпускали классическую модель автомобилей - «семерки», то сегодня у нас появилась реальная возможность осуществить намеченные планы, и расширить производство. Переговоры прошли успешно. Представители специализированного предприятия прибыли в Аргун, чтобы провести техническую подготовку, дооснастку нашего конвейера, для выпуска данных моделей. Договорились и о переподготовке группы специалистов для выпуска данных автомобилей. В Тольятти поедут на переобучение десять специалистов. Кстати на конвейерной сборке завода работает группа специалистов (73 человека), которая прошла учебную практику в ОАО «АвтоВАЗ». Это мастера разных специальностей: слесари механосборочных работ, ремонтники, рихтовщики, маляры, газосварщики, сборщики и другие. Согласно заключенной ранее договоренности, представители ОАО «АвтоВАЗ» и в дальнейшем будут оказывать содействие в организации производственной практики рабочих и специалистов предприятий Чеченской Республики на головном предприятии АвтоВАЗа», - заявил заместитель министра промышленности и энергетики Чеченской Республики Султан Рахмаев в интервью информационному агентству «Грозный Информ».
Porsche Panamera установил рекорд НюрбургрингаНе успел Porsche Panamera появиться в продаже, как уже установил один рекорд. Под управлением известного гонщика Вальтера Рерля, пятисотсильный Porsche Panamera Turbo проехал гоночную трассу Нюрбургринг за 7 мин 56 сек. Это на три секунды быстрее, чем время показанное предыдущим рекордсменом – Cadillac CTS-V (7:59,32). Таким образом, Porsche Panamera Turbo стал самым быстрым четырехдверным автомобилем, когда-либо покорявшим легендарную Северную петлю. Но так как у Porsche Panamera Turbo имеется еще и пятая дверь, то в классе хэтчбеков, к которому он формально относится, он вообще будет едва ли не пожизненным лидером. Ведь вряд ли его достижение в ближайшие годы повторит какой-нибудь другой серийный пятидверный хэтчбек. Самое любопытное, что, будучи автомобилем бизнес-класса, Porsche Panamera Turbo показал точно такое же время что и суперкары – Ferrari 360 CS, Porsche 911 Turbo (996) и обогнал Audi R8, Honda NSX-R и Chevrolet Corvette C6.
Рекорд среди четырехместных автомобилей, к которым так же относится Porsche Panamera, принадлежит Nissan GT-R (7:26.7), а абсолютным королем Нюрбургринга вот уже четыре года является английский экстремальный суперкар Radical SR8 с фантастическим временем 6 мин 55 сек.
Honda сворачивает производство FR-V
Honda сворачивает сборку модели FR-V. По словам представителей компании, разработка второго поколения минивэна не планируется.
За годы, проведенные на конвейере, FR-V обзавелся настоящей армией преданных поклонников. И немудрено: минивэн обладал яркой внешностью, неплохо управлялся и был весьма практичен. Именно практичность стала основной «фишкой» модели – салон мог похвастать 32 вариантами трансформации. Не менее новаторской была и посадочная формула «3+3». И спереди и сзади было установлено по три кресла, так что автомобиль мог одновременно взять борт шестерых человек. Впрочем, центральное переднее кресло можно было и сложить, получив при этом большой столик с подстаканниками.
Некоторое время FR-V был доступен и на российском рынке. Но у нас минивэны никогда не занимали верхние строчки рейтингов продаж, поэтому модель мало-помалу исчезли из шоурумов дилеров. Сегодня FR-V (или Edix, как его называют в Японии) еще доступен у многих европейских дилеров. И желающим купить минивэн стоит поспешить: на складах Honda осталось совсем мало машин.
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
-
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
