Автобус BRAVIS для городских джунглей
В Республике Татарстан применяются инновации и в дорожно-транспортной сфере. При обсуждении на совещании в Минтрансе РТ вопроса об инновациях в дорожно-транспортной сфере, вниманию чиновников была представлена новинка малого класса городского транспорта. Ей стал произведенный на предприятии «КАМАЗ-Марко" автобус BRAVIS.
Такой 8-метровый малыш как BRAVIS комфортно может разместить на удобных эргономичных сиденьях 20 человек. А общее количество перевозимых пассажиров не так уж и мало. Может вместить не более 50 человек. Используя передовые разработки крупнейших производителей и свои наработки, конструкторы добились высоких результатов, совместив лучшее в новом автобусе BRAVIS. В нем гармонично сочетаются шасси от КАМАЗ-3297 и комплектующие от таких знаменитых производителей как ZF, Knorr-Bremse, Cummins, Daimler. Кузов у BRAVIS от бразильских производителей. И, конечно, соблюдены все технические требования по «Евро-4». Новинка успешно прошла обязательную сертификацию в РФ. Желающим приобрести такой автобус, придется заплатить за него порядка 2,5 млн. рублей.
Испытания новейшей разработки было доверено Рыбно-Слободскому АТП и Нижнекамскому ПАТП №1, что было подкреплено договором. В дальнейшем предприятия смогут приобрести автобусы для эксплуатации, после того, как испытания пройдут успешно. Генеральный директор ООО «КАМАЗ-Марко» Ильшат Сингатуллин заявил о том, что новинкой уже заинтересовались не только транспортники Татарстана, но и в соседних республиках. А возможность использования BRAVIS для пригородных и поселковых пассажирских перевозок привлекло перевозчиков из Казани. После месяца успешных испытаний возможность приобрести такой автобус появится у всех. Несмотря на то, что испытания еще не завершены, автобусы можно уже увидеть у официальных представителей в таких крупных городах как Москва, Нижний Новгород и Набережные Челны. Всего выпущено порядка 20 автобусов, один из которых довольно успешно колесит по Уфе.
Как показала практика, совместные предприятия добиваются успеха. И ООО «КАМАЗ-Марко» не стало исключением. Бразильская компания Marcopolo S.A. и «КАМАЗ» совместно стали выпускать автобусы, совместив в них свои лучшие разработки. Сходящие с конвейера автобусы на камазовских шасси соответствуют всем требованиям стандарта «Евро-4». На таких автобусах смогут передвигаться не только жители России, но и пассажиры других стран СНГ.
