Первая  >>  Библиотека  >>  Устройство, ремонт, техобслуживание камаз (прод. 2)
От: Васильев А.


Опубликовано: Сентябрь 30, 2010

Регулятор частоты вращения грузовиков КАМАЗ ( продолжение )

 

360. К каким последствиям может привести нарушение регулировки ТНВД — снята пломба и вывернут винт регулировки номинальной подачи топлива?

 1. Возрастет максимальная мощность двигате­ля, увеличится дымность отработавших газов, снизится ресурс двигателя. 2. Двигатель может работать вразнос-3. Оба ответа правильные.

 

361. Каким винтом регулируется номинальная подача топлива на ТНВД?

 1. Винтом номинальной подачи в корпусе ТНВД. 2. Винтом максимального скоростного режима на верхней крышке регулятора. 3. Оба ответа правильные.

 

362. Укажите возможную причину повышенной дымности отработавших газов двигателя на режиме максимальной мошности.

 1. Завышена цикловая подача топлива ТНВД. 2. Неправильно выполнена регулировка противодымного корректора. 3. Оба ответа правиль­ные.

 

363. К чему приводит занижение цикловой подачи топлива?

 1. К снижению мошности двигателя. 2. К снижению максимальной частоты вращения ко­ленчатого вала двигателя на холостом ходу. 3. Оба ответа правильные.

 

364. Почему двигатель не развивает номинальную мощность — цвет отработавших газов
нормальный?

 1. Засорен фильтрующий элемент воздушного фильтра. 2. Занижена цикловая подача ТНВД. 3. Подтекает топливо через сливную ма­гистраль.

 

365. Для чего предназначен прямой корректор подачи топлива?

 1. Для увеличения цикловой подачи топлива во всем диапазоне частот вращения коленча­того вала двигателя. 2. Для увеличения цик­ловой подачи топлива и крутящего момента двигателя при снижении частоты вращения ко­ленчатого вала с 36,6 до 30 с' (2200 до 1800 об/мин). 3. Для уменьшения цикловой подачи топлива при малой частоте вращения коленчатого вала двигателя.

 

366. К чему приводит неправильная регулировка прямого корректора — ход корректора
увеличен?

 1. Двигатель не будет развивать полную мош­ность. 2. Двигатель будет работать неравно­мерно. 3. К повышению дымности отработавших газов.

 

367. Чем отличаются регуляторы топливной аппаратуры моделей 33-01 и 33?

 1. Наличием в регуляторе обратного коррек­тора. 2. Установкой в прямой корректор более жесткой пружины. 3. Регулировками коррек­тора.

 

368. Чем отличаются регуляторы топливной аппаратуры моделей 334 и 33?

 1. Наличием обратного корректора. 2. Регули­ровками. 3. Наличием обратного корректора и регулировками.

 

369. Для чего в регуляторе ТНВД установлен обратный корректор подачи топлива?

 1. Для снижения выброса токсичных веществ. 2. Для снижения дымности отработавших газов. 3. Оба ответа правильные.

Правильные ответы




2339 просмотров - Просмотр отзывов и комментариев (0)

« Вернуться

 

« Регулятор частоты вращения грузовиков КАМАЗРегулятор частоты вращения грузовиков КАМАЗ ( продолжение 2) »