Опубликовано: Апрель 23, 2010
Применение специализированных бригад по видам ТО и ремонта автомобилей Применение специализированных бригад по видам ТО и ремонта автомобилей приводит к полному обезличиванию ответственности и заинтересованности всего производственного персонала за результаты своего труда. Вот почему при такой организации труда нельзя должным образом повысить трудовую активность, эффективно использовать человеческий фактор и производственную базу АТП. Для устранения отмеченных недостатков в конце сороковых годов были предложены комплексные бригады. На каждую комплексную бригаду возлагается выполнение ТО-1, ТО-2 и TP однотипных автомобилей или одной автоколонны. При этом ремонт узлов и агрегатов, снятых с автомобилей, выполняется рабочими, не входящими в состав комплексных бригад, т. е. так же, как и в специализированных бригадах. Такая организация позволила устранить главный недостаток специализированных бригад. Результаты работы комплексных бригад можно оценивать по величинам затрат и простоев закрепленных за бригадой автомобилей. Чем меньше затраты и простои обслуживаемых бригадой автомобилей, тем лучше работает бригада. Это позволило заинтересовать коллективы комплексных бригад в снижении затрат и простоев «своих» автомобилей, в улучшении основных показателей всего производства. Для улучшения показателей работы рабочие комплексных бригад предъявляют требования к водителям и к качеству ремонта узлов и агрегатов, снятых с автомобилей. Показатели АТП при этой организации стали улучшаться и она нашла довольно широкое применение. Однако были установлены и существенные недостатки такой организации бригад: каждая комплексная бригада стремится обеспечить себя необходимым (дублирующим) технологическим оборудованием, запасными частями и агрегатами, производственной площадью и т. п. В производстве стали создаваться в значительной мере независимые подразделения. В связи с этим усложнилось и управление производством. Стало очевидным, что при комплексных бригадах нельзя организовать ТО на потоке, так как при правильном планировании ТО по фактическому пробегу автомобилей на потоке практически всегда будут автомобили разных бригад.
От: marc,
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
