Avia (Avia Ashok Leyland Motors) завод по производству грузовых автомобилей

Avia Ashok Leyland Motors — чешская компания, производитель лёгких и средних грузовых автомобилей, а также в прошлом самолётов. Производство самолётов закончилось в 1963 году, когда было завершена постройка лицензионных Ил-14.

Фирма была основана в 1919 году инженерами Павлом Бенешем и Милославом Гайном. Первым изделием стал истребитель BH-1. До войны завод в Праге-Летнянах выпустил большое количество гражданских и военных самолётов, как собственной конструкции, так и лицензионных (например, советский бомбардировщик СБ). В 1928 году Avia была куплена концерном Шкода.

Во время войны Avia производила самолёты Arado и моторы фирмы Argus Motoren. После войны продолжал производство учебных самолётов Arado Ar 96, а также чехословацких версий Messerschmitt Bf.109 (Avia S-199) и Messerschmitt Me.262 (Avia S-92). Кроме того было налажено лицензионное производство штурмовиков Ил-10 (Avia B-33) и пассажирского Ил-14 (Avia Av-14).

В 1946 году начат выпуск грузовиков Skoda 706R и автобусов Skoda 706RO, позднее грузовиков Tatra 805 и Praga V3S (1961-1988). C 1963 года здесь производились части бронетранспортёра OT-64 SKOT.

В 1967 году была куплена лицензия на производство автомобилей SAVIEM серий SG2 и SG4 грузоподъёмностью 1,5 и 3 т соответственно. Покупка лицензии позволяла поднять уровень автомобилестроения на новый, соответствующий мировому, уровень.

К середине восьмидесятых годовой выпуск достиг 150 000 машин разных модификаций. Большая их часть уходила на экспорт, в основном — в СССР.

После распада Советского союза Avia пришлось искать новые рынки сбыта, однако устаревшие модели оказались неконкурентоспособными. В 1995 году было образовано совместное предприятие Daewoo-Avia. Некоторое время выпускались модернизированные старые модели, с новыми двигателями и обновлёнными кабинами.

В 2006 году Avia была куплена индийским производителем грузовиков Ashok Leyland.

С 2007 года, в России, поставки автомобилей AVIA (21/31/60/65/75/80/Turbo) и запчастей к ним, осуществляет компания «СНВ-Сервис», Санкт-Петербург.

С марта 2010 года, подписав договор с компанией «Avia Ashok Leyland Motors», компания «Блок Комтранс», город Москва, занялась продажей и обслуживанием грузовых автомобилей AVIA(D60/D90/D120) в Московском регионе. До конца 2010 года компания «AALM» планирует занять на российском рынке значительную долю благодаря продажам автомобилей AVIA типов D60, D90 и D120. Причем будут предлагаться два варианта соответствия требованиям: Euro 3 и Euro 4.

Выручка 2006 году составила 86 млн крон и неконсолидированный убыток 21,47 млн крон. В 2007 году выручка компании составила 668 млн крон и убыток 250,67 млн крон. В 2008 году выручка упала до 539 млн крон, а убыток увеличился до 491 млн крон. Производство автомобилей снизилось с 737 в 2007 году до 485 в 2008.

Официальный сайт ( на русском языке): www.avia.cz/ru/

Компания, которая сегодня известна как один из лидеров рынка грузовиков, начала свой путь как производитель самолетов. Их продукция, в том числе легендарный ИЛ-14, была известна не только в России, но и в других странах. Первые автомобили появились в 1946 году и изготавливались по лицензии компании Skoda. Торговая марка появилась позже, в 1968 году, когда началось производство грузовиков АВИА. Компания достигла своего пика в популярности в 70-80 годы прошлого века, выпуская до 150 000 машин в год. В 90-х годах компания была вынуждена изменить свое направление и после объединения с южно-корейской фирмой возникла компания Daewoo-Avia. В 2006 году завод был куплен индийским производителем грузовиков Ashok Leyland.

Компания занимается производством различных типов легких грузовиков, таких как бортовые машины, промышленные самосвалы, фургоны, автовышки, эвакуаторы и даже техника для коммунальных и дорожных работ. Они также предлагают комплектацию с дополнительным оборудованием. Таким образом, основной модельный ряд компании состоит из грузовых автомобилей и специальной техники на их шасси.

Сегодня много продукции, которую мы видим на магазинных полках, производится компанией Avia Ashok Leyland Motors, у них выпускается около 25 тысяч грузовиков в год. Конечно, когда индийский концерн купил эту компанию, это было рискованно, и на первых порах прибыль не превышала убытки. Однако, в 2006 году ситуация изменилась в лучшую сторону - компания начала получать прибыль, которая в четыре раза превышала расходы. С тех пор объем продаж растет, и Avia Ashok Leyland Motors становится важным игроком в европейском рынке. Их грузовики успешно продаются в России, Великобритании, Испании, Словакии, Венгрии и других странах.

В России компания продаёт базовые модели D60, D90 и D120, которые хорошо зарекомендовали себя на нашем рынке. Компания уже восстановилась после кризиса и начал активно продвигать свою продукцию на рынки Южной Америки, Ближнего Востока, Турции и Западной Европы. Успехи компании достигнуты благодаря высокому уровню менеджмента, который выбирает правильные приоритеты развития, объединению линеек продуктов Avia и Ashok Leyland, внедрению западных инновационных технологий и использованию потенциала развивающихся рынков.

Вверх

Admin Рейтинг: 82 Сентябрь 5, 2018

Друзья, если вы владелец грузовика Авиа какой-либо марки, оставьте ваш отзыв о вашем грузовике к соответствующей модели на нашем форуме. Войти можно использую ваш аккаунт вконтакте или фейбуке, просто нажав на кнопку соцсети в один клик. Спасибо!