Грузовики » Разное


Регулировка двигателя ЯМЗ - 238НБ

Регулировка двигателя ЯМЗ - 238НБ - Разное фото
« Предыдущее изображение
Следующее изображение »

РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ ЯМЗ - 238НБ

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ

Привод водяного насоса, компрессора и генератора двигателя осуществляется клиновидными ремнями, от надежной работы которых зависит и нормальная работа этих агрегатов. Поэтому при повседневном уходе за двигателями необходимо предохранять ремни от попадания масла и топлива, контролировать их натяжение и регулировать его. Особенно тщательно следует проверять натяжение ремней в течение первых 60 часов работы двигателя, так как в это время происходит их наибольшая вытяжка. Натяжение ремней должно быть всегда нормальным, поскольку как излишнее, так и недостаточное натяжение приводит к преждевременному выходу их из строя. Кроме того, чрезмерное натяжение ремня привода водяного насоса может послужить причиной разрушения шарикоподшипников насоса.

Натяжение ремней проверяется нажатием в середине ветви с усилием 3.0 кгс. Нормально натянутые ремни водяного насоса и генератора прогибаются на 10 — 15 мм (рис. .43, 44), а ремень компрессора на 5—8 мм, на короткой ветви (рис. 45). Если ремни прогибаются больше или меньше указанного, необходимо отрегулировать их натяжение.

Рис. 43. Проверка натяжения ремня водяного насоса двигателя ЯМЗ-238НБ

Рис. 44. Проверка натяжения ремня генератора двигателя ЯМЗ - 238НБ

Натяжение ремня водяного насоса регулируется прокладками. Для натяжения ремня отвернуть гайки крепления боковины шкива и снять одну-две

регулировочные прокладки (рис. 46). Прокладки поставить на наружную сторону боковины и завернуть гайки, проворачивая шкив после подтяжки каждой гайки; затем проверить, нормально ли натянут ремень. При замене старого ремня новым все прокладки нужно поставить между ступицей и съемной боковиной шкива и отрегулировать натяжение ремня, как указано выше.

Рис. 45. Проверка натяжения ремня компрессора двигателя ЯМЗ - 238НБ

Рис. 46. Регулировка натяжения ремня водяного насоса ЯМЗ - 238НБ

Натяжение ремня компрессора регулируется натяжным устройством. Перед регулировкой ослабить контр гайку на один оборот, гайку крепления оси шкива натяжного устройства (рис. 47) на половину оборота и гайку болта-натяжителя (рис. 48) на два оборота. Вращая болт-натяжитель по часовой стрелке (рис. 49), отрегулировать натяжение ремня. После регулировки затянуть гайку и контргайку крепления оси моментом 12 — 15 кгс*м и гайку болта-натяжителя моментом 1.0 — 2.0 кгс*м; при большем моменте затяжки будет нарушена регулировка из-за перемещения оси шкива.




Добавлено: PartMan

Avatar

Опубликовано: 17.11.2015

Вам может быть интересно:



1594 просмотров

Назад в раздел: Разное (1-99)

Скрыть комментарии (отзывы) (0)


Ваше имя:
Комментарий:
Avatar
Обновить
Введите код, который Вы видите на изображении выше (чувствителен к регистру). Для обновления изображения нажмите на него.

Внимание! На этой странице не производится продажа грузовиков новых или бу. Раздел куплю/продам в подготовке к запуску! Информация носит ознакомительный характер. Точные характеристики того или иного грузового автомобиля можно узнать только в специализированных центрах!

Ваши заявки на покупку грузовых автомобилей, а также спрос/предложение на запчасти на открытом форуме rh2.ru >>