Снятие, корпуса компрессора двигателя ЯМЗ – 238НБ
« Предыдущее изображение		Следующее изображение »

Рис. 107. Отворачивание гаек крепления корпуса компрессора двигателя ЯМЗ - 238НБ

Рис. 108. Снятие, корпуса компрессора двигателя ЯМЗ - 238НБ

Эту проверку проделать несколько раз в крайних положениях ротора, выбирая его осевой и радиальный люфты последовательно в одну и другую стороны.

Если в результате этой проверки и осмотра деталей компрессора будет выявлено, что причиной задевания являлись детали компрессора, нужно разобрать и очистить только компрессор. Детали компрессора очистить, промыть и собрать. Перед сборкой осмотреть и при необходимости заменить резиновое уплотнительное кольцо корпуса компрессора (рис. 110).'

7. Если при снятых деталях компрессора, задевание ротора не устранилось, необходимо снять детали турбины для чего отвернуть шесть гаек крепления ее корпуса (рис.110) и отсоединить корпус турбины в сборе сопловым венцом (рис.112).

Рис. 109. Проверка легкости вращения ротора турбокомпрессора двигателя ЯМЗ - 238НБ

Рис. 110. Замена уплотнительного кольца корпуса компрессора двигателя ЯМЗ - 238НБ

самосвалы / грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO

Вверх

Комментарий:

Введите код, который Вы видите на изображении выше (чувствителен к регистру). Для обновления изображения нажмите на него.

Внимание! На этой странице не производится продажа грузовиков новых или бу. Раздел куплю/продам в подготовке к запуску! Информация носит ознакомительный характер. Точные характеристики того или иного грузового автомобиля можно узнать только в специализированных центрах!

Ваши заявки на покупку грузовых автомобилей, а также спрос/предложение на запчасти на открытом форуме rh2.ru >>