Китайская автомобильная промышленность мало затронута землетрясением

22.05.2008

Землетрясение прошлой недели окажет ограниченное влияние на автомобильную промышленность Китая как и провинция Сычуань только на приблизительно четыре процента потребностей транспортного средства страны, сказал Morgan Stanley.

Однако, пассажирские компании транспортного средства с относительно высоким воздействием Сычуани - включая Dongfeng PSA Citroen, совместные предприятия Suzuki и Автомобиль Changan - пострадают в ближайшей перспективе.

"Перед восстановлением потребительского доверия - мы ожидаем по крайней мере 1-2 четверти - есть мало возможности поставки известных продаж в провинции Сычуань, которая составляет приблизительно четыре процента общенационального пассажирского транспортного рынка," сказал Morgan Stanley в примечании.

Однако, производители грузовиков как Sinotruk и Weichai Power, как ожидают, извлекут выгоду из наступающего спроса на инфраструктуру и реконструкцию зданий, примечание сказало.

"Продвигаемый предстоящей реконструкцией постземлетрясения инфраструктуры, продажи грузовиков, как ожидают, поднимутся далее. Перспектива продаж для больших дизельных двигателей будет также стимулирована растущим спросом на строительные машины," было сказано.

Верхний и люксовый пассажирский сегмент транспортного средства будет наименее затронутым из-за своего ограниченного воздействия рынка Сычуани, Morgan Stanley сказал, добавляя, что у Двигателей Denway есть самая высокая средняя отпускная цена и наименьшее количество воздействия области всех авто компаний под его освещением.

    Большинство пораженных землетрясением автомобилестроителей восстанавливает производство

    23.05.2008
    Многие предприятия Сычуань и находящиеся в Чунцине автоизготовители восстановили регулярное производство после землетрясения с 8.0 величинами с исключениями базы Brilliance Auto's Mianyang, где производство все еще приостановлено. Нет никаких жертв, чтобы сообщить.

    Changan Automotive Group, Changan Ford Mazda Automobile Co Ltd, Changan Suzuki Automobile Corp., и Чунцин Lifan Industry (Group) Co Ltd, все базируемые в северной части Муниципалитета Чунцина, следующего за провинцией Юго-западного Китая Сычуань, восстановила регулярное производство быстро, сообщая о небольшой потере и никаких жертвах от землетрясения.

    Совместное предприятие Toyota Motor Corp. с китайским автомобилестроителем FAW Group только перезапустила дневное изменение и берет вещи "один шаг за один раз" прежде, чем перезапустить ночную смену, сказал Пол Нолэско, представитель компании Toyota, согласно отчету Агентства Рейтер.

    Ни один из сотрудников не был ранен, и все члены семьи составлялись, но Toyota должна была проверить оборудование и благосостояние их рабочих прежде, чем дать сигнал, чтобы начать производство, сказал он.

    Toyota потеряла производство 380 транспортных средств по однонедельному прекращению, сказал Nolasco. Завод делает приблизительно 80 транспортных средств в день. Nolasco отметил, что потеря не большая для Toyota, крупнейшего автомобилестроителя Японии, который делает приблизительно 9.5 миллионов транспортных средств в год.

    "Мы не находимся в порыве, чтобы начать производить в большом количестве те транспортные средства," сказал он, добавляя, что компания контролировала возможные эффекты землетрясения на качестве продуктов. Фабрика не терпела много ущерба от землетрясения, но была трещина в части пола на линии живописи, сказал он.

    "Это не сообщило ни о каких жертвах среди этих 1,600 рабочих в (FAW Toyota Chengdu) завод, и все поточные линии и средства были исследованы и восстановлены," сказал Янг Хонгджиэн, офисный глава по Toyota Motor (Китай) китайский департамент общественных связей предприятия Co Ltd.

    "Но местная ситуация все еще довольно непостоянна. Высший приоритет для компании должен обеспечить безопасность и благосостояние своих рабочих. " Ян введен.