Реформа China National Heavy Duty Truck Group и новшества
2008-08-04 Реформа Sinotruck и новшество
В году первой половины 2008 затраты энергии и сырья увеличились резко, который грыз далеко прибыль многих предприятий. Однако, как ведущий внутренний производитель грузовиков, China National Heavy Duty Truck Group достигла синхронного увеличения объема продаж и прибыли. Есть 3 фактора leaded к их успеху.
Производство согласно заказам Китайская Национальная Мощная группа Грузовика берет на себя инициативу, чтобы изменить ее политику “производства согласно плану” в “производство согласно заказу”. Председатель г-на Ма Чанджи Синотрука говорит “В прошлом нас, продажа произвела грузовики, в то время как теперь мы производим грузовики, которые были проданы. ” Изменение их производства показывает, что изменение от “Производства ориентировало” стратегию “Клиенту, ориентируемому” стратегия.
Снижение издержек “Сокращение стоимости походит на воду сжатия от полотенца“. Ма Чанджи сказал. Ключ, чтобы уменьшить стоимость должен осуществить научную систему ответственности. Согласно этому пути, китайская Национальная Мощная группа Грузовика делит цель стоимости и назначает на каждое собрание и даже индустриальную цепь каждой сессии, и связывает его с оценкой штата. Таким образом энергичная экономия стоимости действия была начата в China National Heavy Duty Truck Group.
Одна система линии По мнению простых людей поточная линия, собирающаяся столько моделей грузовиков, производя столько типов частей и компонентов, должна быть беспорядком. Однако, в китайском сборочном заводе тяжелого грузовика, запасные части не столько, сколько предполагаемый, но они хорошо размещены.
От: PartMan, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Похожие темы:
« Вернуться
|
