Российский производитель грузовиков, хочет попросить у правительства $1 миллиард
2008-10-31
Российский производитель грузовиков Камаз, потенциальная цель приобретения для Даймлера Германии, попросит, у государства $1 миллиард, чтобы частично соответствовать стандартам эмиссии ЕС, Коммерсант сообщил в пятницу.
Камаз сказал, что рынок грузовых автомобилей России может уменьшиться на 20 процентов в следующем году. Это двинулось в четырехдневную рабочую неделю и сокращение штата приблизительно на 10 процентов.
Цитируя информацию из завода Камаза в центральной российской области Татарстана, Коммерсант сказал, что $452 миллиона требуемого финансирования помогут ему принести свои грузовики в соответствии с Euro-IV и стандартами эмиссии Европейского союза Euro-V.
Kommersant процитировал компанию в качестве высказывания, что $568 миллионов будут необходимы, чтобы поддержать лизинговую схему, хотя правительство не одобрило помощь для того, чтобы арендовать программы под ее антикризисным пакетом за $200 миллиардов.
Газета сообщила, что заявка помощи не была подана.
Департамент общественных связей производителя грузовиков не был доступен для комментария.
Большая часть государственной помощи, обещанной российской промышленности, направлена к краткосрочному долговому рефинансированию. Правительство сообщило, что его приоритеты помощи розничные, имущественное развитие и банки.
Даймлер, крупнейший производитель в мире коммерческих транспортных средств, рассматривал покупку доли 42 процентов в Камазе и затем строительстве его до большинства, источник, знакомый с ситуацией, сказал в июле.
В прошлом месяце Даймлер сказал, что он примет решение о расширении в России к концу года.
От: PartMan, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Похожие темы:
« Вернуться
|
