Zorro-мобиль, Nissan представил 370ZАвтомобиль стал динамичней и агрессивней предшественника. Фары "зигзагом" выполненные в одном стиле с американской моделью Nissan Maxima, а интерьер выполнен в фирменном стиле Infiniti и отличается высоким качеством и дорогими отделочными материалами. Несомненно, новое спорткупе легче (на 170 кг) и мощней.
370Z получила мотор объемом 3.7 л мощностью 336 л.с. в паре с которым ставится семиступенчатый автомат с функцией ручного переключения передач, либо шестиступенчатая "механика". Уверенно реализовать потенциал мотора помогут спортивные тормоза Brembo и многочисленные электронные системы безопасности. Помимо улучшенных спортивных характеристик у машины стал больше багажник, из него перенесли поперечину усилителя, которая перечеркивала все надежды на рациональное использование багажного отделения. Для искушенных покупателей доступна высококачественная аудиосистема Bose, встроенный ионизатор воздуха и модный нынче светодиодный свет.
Автомобиль предлагается в базовой комплектации и расширенной - "Touring", которая отличается большим количество опций. Также будут спецкомплектации Sport и Navigation. Представители Nissan заявляют, что 370Z станет лучшим спорткаром в своем ценовом сегменте и сможет на равных конкурировать даже с Porsche Cayman! В США автомобиль будет стоить менее 30 $ тыс.
Porsche Cayenne научили кушать тяжёлое топливоНаконец-то! Свершилось! Porsche Cayenne получил дизельный двигатель. V-образная турбированная «шестёрка», разработанная мотористами Фольксвагена, мощность развивает не очень высокую – всего 240 л.с. Но не за это ценят дизельные моторы. Главное в них – это крутящий момент, и его у фольксвагеновского движка хоть отбавляй – никак 550 ньютон-метров.
Экономичность тоже на высоте. В смешанном режиме машина потребляет всего 9,3-литра тяжёлого топлива на 100-километровый марш-бросок. А углекислого газа на километр пробега движок выбрасывает всего 244 грамма – показатель для полноразмерного спорт-внедорожника очень достойный. Работать новый мотор будет с адаптированной «гидромеханикой» Tiptronic-S. В Европе стоимость на дизельную вариацию составит 47250 Евро, а у дилеров машина появится в самое ближайшее время.
В России начали собирать Chevrolet LacettiВ Калининграде на заводе «Автотор» началась полномасштабная сборка Chevrolet Lacetti. Сообщается, что производство включает в себя сварочный и малярный цех.
Представители завода заявили, что мощности новой линии рассчитаны на выпуск 50 тыс. кузовов в год, а к 2012 году цифру планируют довести примерно до 150 тыс. в год. Подчеркивается, что предприятие даст 1450 новых рабочих мест. Инвестиции GM в проект составили 80 млн. EUR.
Отметим, что Chevrolet Lacetti является одной из самых популярных иномарок в России.
Hyundai на полпути к производству гибридных автомобилей
Осенью на Парижском автосалоне Hyundai представила гибридный кроссовер Santa Fe blue Hybrid. Но это всего лишь была концептуальная разработка, сейчас же компания на автошоу в Лос-Анджелесе показала агрегатную платформу под названием Hybrid Blue Drive Architecture, которую корейцы планируют отправить в серию.
В состав Blue Drive входит 30-киловаттный электромотор, развивающий почти у самого дна частотного диапазона максимальный крутящий момент в 205 ньютон-метров, двухлитровый четырёхцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском Theta Turbo GDI (его место также может занять и обычная 2,4-литровая «шестёрка» Theta II) и шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Батареи в гибридной «платформе» использованы не литиево-ионные, как на большинстве аналогов, а литиево-полимерные (270 Вольт). Их использовать Hyundai предполагал изначально, даже на Santa Fe blue Hybrid были установлены именно такие. Имея гелевый электролит и меньшие размеры, «полимерные» батареи более экологичны, обладают большей ёмкостью, меньшим перепадом напряжения при разряде и обеспечивают минимальную величину саморазряда. Использовать Hybrid Blue Drive Architecture корейцы уже намереваются уже в следующем году. Первыми серийными гибридными ласточками Hyundai станут Accent и Elantra. Несколько позже с совмещённым приводом должна появиться и Sonata.
Hyundai представил супермодный концепт HED-5 i-Mode Hyundai выкатила на суд публики новый концептуальный не то кроссовер, не то минивэн… В общем нечто четырёхколёсное шестиместное, которое получило ёмкое и интригующее название HED-5 i-Mode. Семейный автомобиль для загородно-дачных поездок говорите? Дудки! Однообъёмный кузов с мега-драйвовым дизайном инженеры приперчили новейшим 2.0-литровым турбированным мотором Theta Turbo GDI (Gasoline Direct Injection). Ничего примечательного в этом движке не было бы, если бы не система регулировки фаз газораспределения CVVT (Continuously Variable Valve Timing), непосредственный впрыск и 286 лошадиных сил максимальной мощности.
О времени появлении такого кроссовера на конвейере корейцы пока молчат, но зато они заявляют, что подобная машина в скором времени будет создана для cевероамериканского рынка. Сверхэкономичных двигателей с непосредственным впрыском покупателям тоже осталось ждать не долго.
На Volkswagen в аварии попадают реже всегоОказывается, обладатели автомобилей марки Volkswagen реже всего попадают в аварии. К такому выводу пришли эксперты из страховых компаний Германии, передает «Немецкая волна». Кроме того, в список «безопасных» марок попали Skoda, Suzuki и Daihatsu. Водители этих машин тоже довольно редко становятся участниками ДТП. А это значит, что страховые компании в Германии скоро могут снизить ставки при продаже полиса владельцам автомобилей данных марок.
А вот обладателям Mercedes-Benz, Nissan и Chrysler рассчитывать на скидку не стоит. По статистике, именно владельцы этих машин чаще всего становятся участниками аварий.
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Похожие темы:
« Вернуться
|
