FAW J6 супертяжёлый грузовик мирового класса
фото: chinaautoreview.com 06.11.2007
После трех поколений развития, тестов ратификации на 3.8 миллиона км транспортного средства почти 100 типовыми транспортными средствами, и больше чем 60,000 часов лабораторных испытаний собрания более чем шесть лет, First Automotive Works (FAW) Group Corporation наконец представила Jiefang J6.
FAW J6
Одобренный международными авторитетными учреждениями, продолжительность жизни Jiefang J6 превышает 8 00 000 км европейского стандарта. Его уровень подвижности составляет более чем 95 процентов, и это встречает передовые Европейские уровни в автоматических рабочих характеристиках, экономичной эффективности, стабильности и безопасности.
Во время создания Jiefang J6 его изготовители (FAW) развивали больше чем 300 инновационных технологий и просили китайские патенты для 197 из них. У Jiefang J6 есть "6-высокое и 1-низкое" преимущество, то есть "высокая технология, высокая надежность и длинная целая жизнь, мощные рабочие характеристики и способность к погрузке, высокий комфорт во время езды, высокая безопасность, высокие действующие рабочие характеристики и низкий расход топлива."
Грузовик доступен в четырех конфигурациях, чтобы ответить требованиям клиентов - роскошь, стандарт, укрепленный и суперукрепленный. Идея полностью развития средних и тяжёлых грузовиков следующего поколения была выдвинута, когда FAW Group Corporation обсуждала планы продукта в 2000 перед внедрением 10-ого Пятилетнего Плана (2001-05).
Хотя доля на рынке средних и тяжёлых грузовиков FAW была очень высока, вся разработка продукта была основана на непосредственном требовании рынка. Это продукты следующего поколения было развито, чтобы поддержать длительную конкурентоспособную способность предприятия.
FAW J6 получает удостоверение от Germany Rhine Company
Тогда, международные авто гиганты превращали свой набег на китайский рынок, и много местных производителей транспортных средств были в процессе совместных предприятий сотрудничества или подготовки с ними. Изучая ситуацию, FAW отклонил условие отказа от его саморазвитого бренда "Jiefang", предложенного транснациональной компанией, и чтобы повысить независимое новшество, решенный, чтобы развить новое поколение саморазработал супер тяжёлый грузовик мирового класса - Jiefang J6.
Серия Jiefang J6 - диапазон следующего поколения продуктов, саморазвитых FAW во время 10-ого Пятилетнего Плана (2001-05).To успешно, противостоят конкуренции со стороны импортированных грузовиков в будущем и понимают стратегический план экспорта в европейский рынок, транспортное средство было помещено в международные продвинутые уровни развития и первоначально основанное на европейском передовом проектировании грузовика.
Тем временем, ввиду внутреннего нижнего уровня и рынка среднего конца, грузовики J6, как ожидают, будут новым поколением ведущие продукты FAW и, к 2010, грузовики замены, в настоящее время производимые. Серия J6 стремится обеспечивать конкурентоспособные высококачественные грузовики по более низким ценам.
Jiefang J6 является указателем расстояния в милях в истории продуктов FAW. При соединении глобальной передовой технологии с саморазвитыми главными собраниями, такими как кабины и двигатели, объединении передовой детали, такой как тормозящая деталь, ABS/ASR и ECAS от WEBCO, Германия, усиленного рулевого привода от TRW, США и амортизатора EF-SACHS и принятии продвинули новую технологию, новые материалы и новые процессы те, которые МОГУТ, автобус, продвинутые рабочие характеристики и надежность продуктов J6 обеспечены.
Там - три качества ядра Jiefang J6 - высокая надежность, низкий расход топлива и гуманизированный дизайн. Jiefang J6 создал совершенно новый рентабельный способ, который увеличивается, транспортировка получают прибыль, и понижает логистические затраты.
Чтобы поставлять надежный и безопасный тяжёлый грузовик клиентам, Jiefang J6, был протестирован в предельных условиях, таких как самая холодная погода в Mohe - самый северный кончик Китая, самая горячая погода в Хайнане, сухая жаркая погода в Синьцзян-Уйгурском автономном районе и трудные условия в Qinghai-тибетском Плато, и протестирован критически 97 типовыми транспортными средствами, путешествуя 3.8 миллиона км., который зарабатывает концепция "системной экономии топлива" и операционной философии "экономии", был начат для этой серии. Используя низкую содействующую кабину сопротивления воздуха, экономящий топливо двигатель, коробку передач и заднюю ось, с комплексными мерами, чтобы предотвратить топливную и воздушную утечку, чтобы уменьшить расход энергии, новая концепция "системной экономии топлива - реальная экономия", понят отлично через этот продукт. У Jiefang 6 есть ориентируемая на пользователя концепция проекта и преследование комфорта первого класса в его ядре.
Ведущее оборудование системы безопасности Jiefang J6, такое как кабина полной стали и защита бокового столкновения, приспосабливает европейскому стандарту ECE-R29.
От: PartMan, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Похожие темы:
« Вернуться
|
