Опубликовано: Октябрь 20, 2012
КамАЗ одобряет инициативу отказа от приобретения китайских грузовиков Руководством российского ОАО «КАМАЗ» (Набережные Челны, Татарстан) опубликован пресс-релиз, в котором оно выразило поддержку инициативы вице-министра транспорта и коммуникаций Казахстана Кайрата Абсаттарова. Господин К. Абсаттаров, обсуждая с группой экспертов вопросы безопасности дорожного движения, рекомендовал предпринимателям отказаться от покупки китайских грузовиков. В докладе К. Абсаттарова была высказана большая озабоченность по поводу разрушения дорожного покрытия китайскими грузовыми автомобилями. Докладчик отметил, что Казахстан на сегодняшний день располагает около 20 тыс. китайских самосвалов, из них 5,6 тыс. были подвергнуты проверке, в результате чего было выявлено 2 тысяч автомобилей, эксплуатация которых проводится с нарушением технических условий. Т.е. нарушителем является каждый третий владелец китайского автотранспорта, при повторных проверках, эти нарушения оказываются не устраненными. Как пояснил вице-министр, налагаемые штрафные санкции минимальны, и для бизнеса они какого-либо ущерба не несут. В заключении он подчеркнул, что автомобили «КАМАЗ» по своим параметрам и, в частности, их допустимая нагрузка на ось полностью отвечают условиям эксплуатации дорог с твердым покрытием. Аналитическая служба ОАО «КАМАЗ» в лице ее руководителя Бориса Морозова подтверждает, что в конструкцию автомобиля «КАМАЗ» заложен механизм защиты дорог. Как подчеркнул Борис Морозов, соблюдая ограничения осевых нагрузок, эксплуатационники автотранспорта искусственно создают не полное использование грузоподъемности. Поэтому ОАО «КАМАЗ» в настоящее время предлагает на рынке, в том числе и в Казахстане, новый совершенный продукт «Каматейнер», способный увеличить объем грузоперевозок в два-три раза, имея те же параметры осевых нагрузок, т.е. максимум 19 тонн на задней тележке. Так же как в Казахстане, в России эксперты подтверждают, что некоторые модели китайских грузовиков не соответствуют российским техническим регламентам эксплуатации автотранспорта. Так ФГУП НАМИ, после обращения Объединения автопроизводителей России, произвело проверку китайского грузовика, как он соответствует сертификату транспортного средства. Эта проверка, проведенная в августе текущего года, коснулась самосвала марки SHANQI. Протокол работы комиссии подтвердил, что автомобиль не соответствует целому ряду показателей, установленных в России технических требований безопасной эксплуатации колесного транспорта. В этом автомобиле нет антиблокировочной системы и автоматической системы, которая осуществляет компенсационную регулировку при износе фрикционного материала тормозных колодок. Эти и другие технические характеристики позволили специалистам НАМИ придти к выводу, что грузовой самосвал SHANQI SX3257DR384 не соответствует требованиям Приложения № 5 регламента «О безопасности колесных транспортных средств» и его эксплуатация должна быть запрещена. Для справки: КамАЗ» находится среди лидеров рынка грузовых автомобилей Казахстана. Его дочерняя компания АО «КАМАЗ-Инжиниринг» с 2005 года осуществляет свою деятельность по выпуску автомобилей КАМАЗ в Республике Казахстан. см.
От: AlaskaSer,
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
