Второе техническое обслуживание (ТО-2) КАМАЗ

Порядок работ по второму техническому обсуживанию (ТО-2) КАМАЗ.

Вымыть автомобиль, обратив особое внимание на агрегаты и системы, по которым проводится обслуживание.

Двигатель.

Проверить:

• состояние и действие жалюзи радиатора;
• состояние и действие троса ручного управления подачей топлива и троса останова двигателя;
• состояние ушка тяги рычага управления регулятором (в окне пластины не должно быть глубоких канавок).

Устранить неисправности.

Закрепить:

• масляный картер двигателя;
• передние, задние и поддерживающую опоры силового агрегата.

Отрегулировать:

• натяжение ремней привода генератор а и водяного насоса;
• тепловые зазоры клапанов механизма газораспределения, предварительно проверив момент затяжки болтов головок цилиндров и гаек стоек коромысел.

Сцепление.

Проверить:

• герметичность привода выключения сцепления;
• действие оттяжных пружин педали сцепления и рычага вала вилки выключения сцепления.

Устранить неисправности.

• Отрегулировать свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления.
• Закрепить пневмогидравлический усилитель.

Коробка передач.

Проверить:

• состояние и действие троса крана управления делителем;
• герметичность коробки передач (внешним осмотром).

Устранить неисправности.

Отрегулировать зазор между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана включения делителя передач.

Карданная передача.

• Проверить состояние и свободный ход в шарнирах карданных валов (зазор не допускается).
• Закрепить фланцы карданных валов.

Ведущие мосты.

Проверить герметичность среднего и заднего мостов, устранить неисправности.

Подвеска, колеса, рама.

Проверить:

• наличие свободного хода крюка тягово-сцепного устройства (свободный ход не допускается);
• состояние амортизаторов (внешним осмотром);
• состояние реактивных штанг (внешним осмотром).

Закрепить:

• стремянки передних и задних рессор;
• отъемные ушки передних рессор;
• стяжные болты проушин передних кронштейнов передних рессор;
• стяжные болты задних кронштейнов передних рессор.

Отрегулировать:

• подшипники ступиц передних колес (при вывешенных колесах).
• При необходимости переставить колеса.

Передняя ось и рулевое управление.

Проверить:

• шплинтовку гаек шаровых пальцев, крепление сошки рулевого механизма, рычагов поворотных кулаков (внешним осмотром);
• состояние шкворневых соединений (при вывешенных колесах);
• зазор в шарнирах рулевых тяг;
• зазор в шарнирах карданного вала рулевого управления.

Устранить неисправности.

Отрегулировать:

• свободный ход рулевого колеса; схождение передних колес.

Тормозная система.

Проверить:

• работоспособность пневмопривода тормозной системы по контрольным выводам;
• шплинтовку пальцев штоков тормозных камер.

Устранить неисправности.

• Закрепить тормозные камеры и кронштейны тормозных камер.
• Отрегулировать положение тормозной педали относительно пола кабины, обеспечив ход рычага тормозного крана.

Электрооборудование.

Внешним осмотром проверить:

• состояние электропроводки (надежность закрепления пучков проводов скобами, отсутствие провисания, потертостей)
• состояние и надежность крепления соединительных колодок выключателя массы привода спидометра общих колодок задних фонарей и подфарников, датчиков давления IV контура пневмопривода тормозной системы и включения блокировки межосевого дифференциала.

Устранить неисправности.

• Закрепить электропровода на выводах стартера.
• Отрегулировать световой поток фар.
• Довести до нормы плотность электролита в аккумуляторных батареях.

Кабина, платформа.

Проверить:

• состояние и действие механизма подъема, ограничителя подъема и запорного устройства кабины;
• работу стеклоочистителей;
• состояние и действие замков дверей;
• состояние сидений;
• действие системы отопления и обдува ветровых стекол (в холодное время года);
• целостность сварного соединения проставки в стыке передней и задней частей передних крыльев;
• состояние и действие стеклоподъемников дверей кабины;
• состояние платформы.
• Устранить неисправности.

Закрепить:

• рессоры иамортизаторы задней опоры кабины; оси опор рычагов торсионов.

При необходимости отрегулировать угол закручивания торсионов.

Смазочные, очистительные и заправочные работы

Сменить:

1. масло в системе смазки двигателя;
2. фильтрующие элементы фильтра очистки масла;
3. фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива.

Промыть:

• центробежный фильтр очистки масла;
• фильтр грубой очистки топлива;
• фильтр насоса гидроусилителя рулевого управления.
• Очистить фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Смазать:

• подшипник муфты выключения сцепления;
• втулки вала вилки выключения сцепления;
• опоры передней и промежуточной тяг дистанционного привода управления коробкой передач;
• шарниры карданных валов среднего и заднего мостов;
• клеммы и перемычки аккумуляторных батарей;
• стебель крюка тягово-сцепного устройства.

Довести до нормы уровень:

• масла в картере коробки передач;
• масла в картерах среднего и заднего мостов;
• жидкости в главном цилиндре привода сцепления.
• Очистить от грязи сапуны коробки передач, среднего и заднего мостов.
• Слить отстой из пневмогидравлического усилителя сцепления.

Дополнительные работы по автомобилю-самосвалу КамАЗ-5511.

Проверить:

• состояние и работу крана управления и клапана ограничения подъема платформы;
• стрелу прогиба страховочного троса.

Устранить неисправности.

Закрепить:

• передние кронштейны надрамника; стяжные болты надрамника; ловитель-амортизатор;
• амортизаторы платформы;
• коробку отбора мощности; масляный насос.

Слить отстой из гидроцилиндра механизма подъема платформы.

Дополнительные работы по седельному тягачу.

Смазать:

• опорную плиту седельного устройства; седельное устройство.

Корневая статья

Техническое обслуживание автомобиля КамАЗ

##то2_камаз_to2_kamaz##