Главный цилиндр КамАЗ

Главный цилиндр управления сцеплением имеет чугунный корпус 4, состоящий из цилиндра и компен­сационной полости. В цилиндре расположены поршень 6 с манжетой 5 и пружина 3. В поршне 6 имеется отверстие, перекрываемое при рабочем ходе поршня уплотнительным кольцом 7, выполненным на толкателе 8. Рабочая жидкость выдавливается через отверстие в пробке 1. Верхняя часть корпуса закрыта резиновым защитным чехлом 9.


Рис. 55. Главный цилиндр КамАЗ:

1 — пробка; 2 — прокладка; 3 — пружина; 4 — корпус; 5 — манжета поршня; 6 — поршень; 7 — уплотнительное кольцо; 8 — толкатель поршня; 9 — защит­ный чехол.

Корневая статья

Сцепление КамАЗ