Volvo FN16 - технические характеристики и отзывы

Обзоры и чат владельцев, объявления: купить или продать Volvo FN16.
Подпишитесь на эту тему! (опции - подписка на тему).

Volvo Trucks, как и остальные европейские производители тяжёлых грузовиков, имеет в своём арсенале сверхмощный тягач, ориентированный на работу в составе автопоезда увеличенных габаритов и массы. Таковым у шведов является Volvo FN16, в моторном отсеке которого размещена рядная дизельная «шестёрка» D16G, объёмом 16 литров (развиваемая мощность – 750 л/с).

Резонный вопрос: зачем вообще подобные «мастодонты», когда основная масса грузовиков выпускается с моторами, мощность которых колеблется от 360 до 520 л/с? Как ни странно, более мощный и более дорогой тягач значительно выгоднее в сравнении с «обычным». Однако этого удаётся достичь только при работе в автопоезде с увеличенной длиной и грузоподъёмностью. Именно таким путём пошли в Финляндии и Швеции, что в итоге снизило потребность в грузовиках на треть.

Цитата

Мощные моторы особенно актуальны там, где преобладают горные дороги, так как тягач не столь значительно теряет скорость при «штурме» даже крутых подъёмов.

Конструктивные особенности дизеля D16G следующие: модернизированный турбонаддув; распредвал с верхним расположением; естественно, четыре клапана на цилиндр, а также насос-форсунки. Двигатель оснащается моторным тормозом (VEB+) увеличенной мощности.

Volvo FN16 комплектуются мощным (двухдисковым) сцеплением, которое оснащается парой гасителей крутильных колебаний. На тягачи «стандартно» устанавливаются «автоматы» I-Shift, претерпевшие некоторые изменения, чтобы передавать возросший крутящий момент. Опционально на FN16 может быть установлена и четырнадцатиступенчатая «механика», которая может быть дополнена повышающей передачей.

Фото с сайта:

www.trucklist.ru
www.drakkar.pro

##volvo-fn16##