Правительством был внесен в Госдуму проект закона, который определяет новые правила прохождения водителями медкомиссии. Обычным автомобилистам предполагается облегчить жизнь, а водителям автобусов и некоторых грузовиков будет сложнее.

В проекте закона подробно прописано, как и кто должен проводить медосмотр, как часто необходимо его проходить и при наличии каких условий водители не могут быть допущены к управлению автотранспортом.

Для водителей личного автотранспорта новым законопроектом будут сделаны послабления. Если сейчас нужно проходить медкомиссию раз в три года (с соответствующей справкой), то документ предполагает, что интервал времени между медосмотрами будет увеличен до пяти лет. Но как будет осуществляться контроль, опять не прописано. Проверять справку, как и сейчас, предполагается лишь при выдаче и обмене водительских прав, один раз в десять лет, а кроме того, при возврате удостоверений после лишения.

Водителям профессиональным станет немного сложнее. Им нужно будет проходить обязательную медкомиссию раз в два года. Проверка того, пройдут ли водители медосмотр, станет обязанностью их работодателя, а кроме того, справка будет в перечне обязательных документов при приеме на работу.

Водителям, занимающимся перевозкой пассажиров или опасных грузов, станет еще труднее. В настоящее время данная категория водителей осматривается перед выходом в рейс либо на линию. Проектом закона предлагается еще один медосмотр, после рейса. Таким образом, водителям маршрутных автобусов, медкомиссию придется проходить два раза в день.

Поясняется, что медосмотр после рейса необходим для того, чтобы принудить отдельных водителей сохранять нормальное физическое состояние на протяжении всего рабочего дня. Это связано с тем, что отдельными небольшими перевозчиками медкомиссия проводится лишь на бумаге и водители в нетрезвом состоянии за рулем маршруток уже не редкость.

В законе указаны санкции за несоблюдение установленного порядка проведения медосмотра. К примеру, предусмотрен штраф в сумме от 2 до 3 тыс. рублей для лиц физических, и 30 -50 тыс. рублей для лиц юридических.

Помимо этого, законом предусматривается список заболеваний, наличие которых у водителя станет препятствием для безопасного управления автотранспортом. Данный перечень должно составить правительство. Планируется, что при наличии некоторых заболеваний водителю могут совсем запретить вождение, а при наличии других —ограничить его в правах. Авторы законопроекта, кроме этого, сочли нужным определить медицинские ограничения к вождению автотранспорта в зависимости от категории. Подготовкой этих требований также займется правительство.