Система выпуска газов КамАЗ предназначена для выброса в атмосферу отработавших газов, а также частичного отвода тепла от двигателя. Система состоит из двух выпускных коллек­торов, двух приемных труб, гибкого металлического ру­кава, глушителя, на выпускной патрубок которого уста­новлен эжектор отсоса пыли.

Каждый выпускной коллектор обслуживает один ряд цилиндров и крепится к блоку цилиндров тремя болтами. Коллекторы соединяются с головками цилиндров патруб­ками. Разъемное выполнение соединения коллектор—патрубок—головка позволяет компенсировать тепловые деформации, возникающие при работе двигателя.

Приемные трубы глушителя крепят к фланцам коллек­торов; между фланцами устанавливают прокладки, не­обходимые для герметизации соединения. Приемные трубы объединяют тройником и соединяют с глушителем гибким металлическим рукавом, который компенсирует погреш­ности сборки (нарушение соосности деталей) и темпера­турные деформации деталей системы. Глушитель подве­шен к левому лонжерону на двух хомутах.

На автомобилях КамАЗ установлен комбинированный активно-реактивный глушитель. Активный глушитель ра­ботает по принципу преобразования звуковой энергии в тепловую, что осуществляется установкой на пути газов перфорированных перегородок, в отверстиях которых поток газов дробится, и пульсация газов затухает. В реак­тивном глушителе используется принцип акустической фильтрации звука. Этот глушитель представляет собой ряд акустических камер, соединенных последовательно.


Корневая статья:

Двигатель КамАЗ 740