Mercedes G-класса будет жить до 2015 года
Руководство Magna и Mercedes-Benz приняли решение продолжать выпуск знаменитого G-класса как минимум до 2015 года. Причем, 2015 год вовсе не является датой «смерти» одного из лучших внедорожников современности. Если спрос на него будет стабильным, то G-класс станут делать и дальше.
Стоит отметить, что Mercedes-Benz G-класса в этом году отмечает свой юбилей. Модели исполнилось уже 30 лет. Однако, она до сих пользуется неплохим спросом во всем мире. И удивляться этому не надо – в то время как класс настоящих внедорожников мельчает с каждым днем, G-класс по-прежнему является настоящим покорителем бездорожья.
Подробнее об этом автомобиле вы можете прочитать в материале «Mercedes G-klasse отмечает юбилей».
Внедорожник Jaguar. А вдруг?Новый владелец компании Jaguar (знаменитая британская фирма нынче принадлежит индийскому концерну Тата) через несколько лет может все-таки решиться на выпуск под брендом Jaguar кроссовера. Ведь сейчас все главные игроки в премиум-классе имеют в своей гамме кроссоверы, даже Porsche (а у BMW, Mercedes-Benz и Audi их вообще несколько). В результате Jaguar лишается приличной части общего пирога, ведь премиальные кроссоверы пользуются все большим и большим спросом во всем мире.
К тому же Jaguar не нужно будет самостоятельно разрабатывать внедорожную платформу. Не забывайте, что Tata принадлежит еще и компания Land Rover, которая специализируется именно на внедорожниках.
Toyota iQ получила мощный мотор
Toyota решила начать оснащать свой самый маленький автомобиль iQ более мощным силовым агрегатом. Если раньше 4-местная «малышка» имела под капотом мотор объемом 1,0 л (68 л.с.), то уже в этом году в продаже появятся iQ с движком объемом 1,3 л, который выдает сразу 100 «лошадей». Для автомобиля, который по своим габаритам меньше даже нашей «Оки», этого более чем достаточно. Стоит отметить, что Toyota iQ с мотором объемом 1,3 л окажется не только достаточно быстрым, но и весьма экономичным автомобилем. Благодаря использованию современных технологий, в том числе и системы stop-start, средний расход топлива машины с 6-ступенчатой «механикой» составит 4,8 л, а с вариатором всего 5,0 л на 100 км пути.
Mercedes готовит новый кабриолетЗавтра на автосалоне в Женеве Mercedes-Benz представит новое купе под названием Е-Class Coupe, которое приходит на смену CLK. Об этом автомобиле мы расскажем уже совсем скоро (наши корреспонденты в настоящий момент находятся на пути в Швейцарию). А сейчас мы хотим поведать читателям, что Mercedes-Benz готовит еще и кабриолет. Открытая версия E-Class Coupe, скорее всего, получит мягкую складывающуюся крышу (а иначе какой был смысл выпускать купе).
Премьера нового кабриолета, который станет одним из самых роскошных автомобилей такого класса, должна состояться осенью на автосалоне во Франкфурте. Скорее всего, базовым мотором для «кабрика» станет 1,8-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом, который выдает 204 л.с. Среди дизелей самым скромным станет 2,1-литровый агрегат, который выдает те же 204 л.с.
Досрочные похороны Volga Siber отменены«Группа ГАЗ» на вчерашние публикации о прекращении с 2010 года производства легковых автомобилей, включая седаны Volga Siber, отреагировала незамедлительно и опубликовала пресс-релиз, в котором официально опровергает эту информацию. Как сообщает РИА «Новости», руководство нижегородского завода не только не собирается останавливать производство, но и намерено развивать эти проекты.
Кроме того, ещё вчера, до появления официального опровержения, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев заявил о том, что производство Volga Siber остановлено не будет, поскольку на машину есть спрос. Шанцев также поделился планами о закупке двух тысяч седанов для таксомоторных парков.
Пролил свет на планы компании на ближайший год и управляющий директор ООО «Автомобильный завод ГАЗ» Леонид Долгов. По его словам, в 2009-м планируется выпустить 8 тысяч Volga Siber, а также немного модернизировать машину – улучшить шумоизоляцию и слегка обновить интерьер. Рассчитывают заводчане и на государственные программы по закупке автомобилей – в них входят не только таксопарки, но и силовые структуры.
Однако в случае, если проект Volga Siber по причине низкого спроса не сможет помочь «Группе ГАЗ» реализовать все планы, завод не остановит выпуск легковых машин. Сообщается, что Volga Siber – пилотный проект, который призван освоить новейшие технологии и обучить персонал работе в партнёрстве с мировыми производителями. Так что у «газовцев» есть запасной вариант – перейти на выпуск чьих-то других моделей. Если, конечно, таковые найдутся.
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
-
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
