Стартовало серийное производство Skoda Yeti
12 мая с конвейера чешского завода Skoda Auto в Квасинах сошел первый серийный Skoda Yeti. С началом производства новой модели (пятой по счету) чешская компания вошла в популярный сегодня сегмент SUV. Первый Yeti оснащен системой полного привода и двигателем 1.8 TSI.
Yeti – это среднеразмерный кроссовер, построенный на базе Volkswagen Tiguan, имеющий массу схожих черт с Roomster и Fabia. По количеству трансформаций интерьера Ети обещает быть чуть ли ни самым лучшим среди одноклассников, ведь он получил салон VarioFlex, который уже многим знаком по Roomster.
Двигателей у Yeti будет пять. Самый маломощный и экономичный 1,2-литровый TSI с комбинированным наддувом, выдающий 102 лошадиные силы. Этот мотор получат только переднеприводные вариации кроссовера. 110-сильный турбодизельный 2.0 TDI, оснащённый противосажевым фильтром, сделают доступным и с передне-, и с полноприводной трансмиссиями. 1.8 TSI (158 л.с.), и два двухлитровых TDI (140 и 170 л.с.) станут устанавливать только на полноприводные версии. Коробки передач — механические, гидротрансформаторные «автоматы» и роботизированные DSG с двойным сцеплением.
Конкурировать Yeti будет с среднеразмерными кроссоверами вроде Toyota RAV4, Ford Kuga и Renault Koleos. Кстати, скоро на тигуановской основе появится ещё один кроссовер – Seat Tribu. Но это будет чуть несколько позже.
В европейские шоурумы Yeti въедет с недели на неделю, у нас «кросс» появится ближе к осени. Кстати, оценить новинку в деле мы сможем очень скоро – на начало июня запланирован централизованный тест-драйв, который пройдёт в Словении. Так что, следите за публикациями.
Концептуальную версию кроссовера Yeti Skoda представила в 2005 году. Четыре года понадобилось немецким и чешским разработчикам для того, чтобы довести концепцию до ума и поставить её на конвейер. Предсерийный экземпляр чехи представили на Женевском автосалоне в марте этого года.
BMW создала самую быструю «скорую помощь»BMW собирается представить на выставке RETTmobil во многом уникальный автомобиль – речь идет о «скорой помощи», построенной на базе… BMW X6. Судя по всему, это будет одна из самых быстрых «скорых» в мире, ведь этот автомобиль получит 4,4-литровый мотор V8 с турбонаддувом (!), который выдает 407 л.с. Благодаря этому силовому агрегату медицинская «карета» способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 5,4 с, а максимальная скорость модели составит 250 км/ч.
От обычный BMW X6 эта «скорая помощь» отличается не только раскраской, но и большим количеством «мигалок», установленным в салоне специальным оборудованием и прочими «наворотами». Правда, есть большие сомнения, что власти Германии решатся на массовую закупку таких карет «скорой помощи» - слишком дорого. Но немецкие медики надеются, что BMW все же передаст несколько таких машин в какую-нибудь больницу.
Самый маленький автомобиль в миреАнгличанин Перри Ваткинс построил для себя самый маленький автомобиль в мире! В его основе лежит шасси от квадроцикла, в качестве силового агрегата используется 150-кубовый моторчик, ну а кузов здесь сделан из пластика. Кроме того, в этом средстве передвижения есть поворотники, ветровое стекло, «дворники» и прочие атрибуты полноценного автомобиля. Интересно, что эта машинка шириной 66 см официально зарегистрирована и на ней можно ездить по дорогам общего пользования!
Надо отметить, что новый автомобильчик Перри Ваткинса сделан все же в единственном экземпляре. А ведь раньше нечто подобное выпускали серийно! Речь идет о знаменитом автомобиле под названием Peel P50. Ее делали на острове Мэн в 1963-1964 годах (формально остров Мэн является независимым (!) государством со свой валютой, почтовыми марками, судом, самым старым непрерывно действующим парламентом в мире и так далее, хотя фактически это часть Великобритании – главной острова является Лорд Мэна, и уже много лет эта должность числится за английской королевой).
Понять, что же представляет собой Peel P50, можно посмотрев замечательный сюжет TopGear. Ролик большой, но, поверьте, стоит потратить 9 минут свой жизни, чтобы увидеть, как Джереми Кларксон ездит по офису на этом автомобиле (пожалуй, это один из самых веселых сюжетов за всю историю существования TopGear).
Nissan Murano станет кабриолетомПохоже, Nissan все-таки начнет выпуск уникального кабриолета, построенного на базе кроссовера Murano. По данным американского издания Inside Line, такая машина может появиться в продаже уже весной следующего года.
Главным рынком сбыта кабриолета-кроссовера станет Америка, а это значит, что машину начнут продавать как с полным, так и с моноприводом – последняя версия будет стоить относительно недорого. Что касается двигателя, то, наверняка, под капотом кабриолета окажется стандартный силовой агрегат, который сейчас ставят на Murano. Это 3,5-литровый V6, который выдает 265 л.с.
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
-
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
