G-класс – теперь и тюнинг тюнинга
Немецкая компания Hamann решила, что заниматься тюнингом серийных автомобилей ей уже неинтересно. Поэтому в Hamann начали делать тюнинг тюнинга! Для этого немецкие специалисты взяли «заряженный» Mercedes-Benz G-класса, который прошел доработку в ателье AMG…
В итоге получился настоящий внедорожный суперкар под названием Typhoon (хотя назвать G-класс от AMG «милой машинкой» тоже язык не поворачивается). Typhoon получил новый аэродинамический обвес с другим бампером, иной капот, оригинальные колесные диски и так далее. Все это делает внешний вид автомобиля ну очень необычным. Однако стал ли выглядеть автомобиль от Hamann лучше, чем такой же автомобиль от AMG? Вопрос более чем спорный.
Инженеры Hamann сунулись и в двигатель. Если стандартный мотор, устанавливаемый на G 55 AMG, выдает 507 л.с. и 700 Н•м (под капотом машины стоит 5,4-литровый V8 с компрессором), то автомобиль с «двойным тюнингом» имеет уже 600 л.с. и 782 Н•м. В итоге максимальная скорость машины составляет 261 км/ч, а 0-100 км/ч внедорожник от Hamann разгоняется за 5,1 с. (у G 55 AMG скорость по соображениям безопасности ограничена электроникой на отметке 210 км/ч, а время набора «сотни» занимает 5,5 с).
Citroen создал свой самый мощный моторФранцузская компания Citroen представила совершено новый дизельный двигатель – речь идет об агрегате объемом 3,0 л с системой двойного турбонаддува, который выдает 240 л.с. и 450 Н•м. При этом стоит отметить, что максимальные 450 Н•м будут доступны уже при 1600 об/мин. А при 1400 об/мин в распоряжении водителя будет 400 Н•м!
Надо сказать, что это самый мощный серийный мотор за всю историю существования Citroen. До сих пор флагманскими двигателями Citroen были бензиновая V6 объемом 3,0 л, которая выдает 215 л.с., и 2,7-литровый дизель (208 л.с.).
Новый мотор начнут ставить на модели С5 и С6 (а чуть позже он появится и на больших Peugeot). Французы уверяют, что Citroen C5 и С6 с новым дизелем будут тратить всего 7,4 л на 100 км.
Новая BMW станет 3-цилиндровойНовое поколение BMW 1-й серии будет представлено в 2011 году – этот автомобиль станет самым «навороченным» хэтчбеком класса «С» по европейской классификации. Причем, новая «копейка» по-прежнему останется заднеприводной машиной. Но будут и весьма необычные для BMW новшества – в частности, автомобиль впервые в современной истории баварской компании будет оснащаться 3-цилиндровыми (!) моторами.
Речь идет о бензиновом двигателе объемом примерно 1,0-1,3 л, который будет иметь систему турбонаддува. Во многом именно благодаря наддуву 3-цидиндровый двигатель будет выдавать вполне приличную мощность – около 110-120 л.с. Что касается расхода топлива, то он будет очень низким – ориентировочно около 4 л на 100 км.
Peugeot 408. Новые ФОТОЧем ближе премьера Peugeot 408, который придет на смену модели с индексом 407, тем чаще во французской прессе появляются фотографии нового автомобиля. Вот и издание L'Auto Journal опубликовало свою версию Peugeot 408 – как обычно в таких случаях, журналисты уверяют, что к ним в руки попали «те самые» фотографии серийной машины, которая пойдет в производство во второй половине следующего года.
Судя по всему, Peugeot 408 станет чуть больше своего предшественника, а в основе модели окажется платформа, на которой уже построено новое поколение Citroen C5. Кроме того, Peugeot 408 разделит с С5 и двигатели, в том числе и новейший 3,0-литровый дизель с двойным турбонаддувом, который выдает 240 л.с. Причем, впечатляет не столько мощность этого мотора, сколько его крутящий момент – уже при 1400 об/мин двигатель будет выдавать 400 Н•м, а при достижении всего 1600 об/мин речь будет идти уже о максимальных 450 Н•м.
Skoda готовит новую OctaviaСледующее поколение Skoda Octavia будет представлено через 1,5-2 года, однако, уже сейчас в западной прессе появились первые рисунки нового автомобиля (напомним, что нынешнее поколение Octavia было показано в 2004 году, а в этом году модель подверглась модернизации).
Судя по всему, кардинально внешний вид Octavia не изменится. Однако машина станет еще более «взрослой», а ее «морда» будет напоминать крупный Superb. Кроме того, можно предположить, что Octavia III станет чуть крупнее своего предшественника (в основе модели по-прежнему будет лежать платформа от Golf, но на сей раз уже от Golf шестого поколения).
Новый Citroen C3 появится в следующем годуФранцузская компания Citroen уже начала активную фазу создания нового поколения хэтчбека С3 – ожидается, что премьера этой модели состоится в следующем году. Пока представители Citroen отказываются давать какие-либо комментарии по поводу новой модели, однако, французским журналистам удалось кое-что узнать о новой модели. И даже получить первый рисунок нового С3.
Предполагается, что французские дизайнеры продолжат смелые эксперименты с внешним обликом своих моделей. В частности, Citroen хочет сделать так, чтобы 3- и 5-дверные хэтчбеки отличались не только наличием дополнительных дверей. Предполагается, что внешний вид этих машин будет совершенно разный (подобный прием уже использовался с Citroen C4). При этом 5-дверный С3 будет выглядеть более консервативно (если это слово вообще подходит к дизайну Citroen).
С технической точки зрения новый Citroen C3 не будет представлять что-то необычное. В основе машины окажется платформа от Peugeot 207, а под капот автомобиля начнут ставить широкую гамму силовых агрегатов. В том числе и движок мощностью 175 л.с.
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
-
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
