Toyota объявила цену на Verso
Toyota начала прием заказов на новое поколение Verso – автомобиль поступит в продажу 14 сентября (напомним, что модели предыдущего поколения назывались Corolla Verso).
Длина кузова Toyota Verso нового поколения увеличена на 70 мм и составляет 4440 мм, ширина увеличена на 20 мм и составляет 1790 мм, а высота осталась прежней – 1620 мм. Toyota Verso обладает внушительным багажным отделением: при поднятых сидениях объем багажника равен 1780 л, что на 115 л больше, чем у автомобилей предыдущего поколения. Отдельного внимания заслуживает система вещевых отделений Trunk Management, разработанная для хранения вещей в автомобиле. Ящики и дополнительные отделения расположены под полом багажного отделения, на центральной консоли, в обивке дверей, под сидениями пассажиров и на потолке. В комплектациях «Элеганс» и «Престиж» Verso комплектуется третьим рядом сидений.
В Россию Toyota Verso поставляется с двумя бензиновыми двигателями объемом 1.6 л и 1.8 л, мощностью 132 л.с. и 147 л.с. соответственно. На выбор покупателя предлагаются два типа трансмиссий. Новая 6-ступенчатая механическая коробка передач будет поставляться в сочетании с двигателями рабочим объемом 1.6 л и 1.8 л, в то время как новый бесступенчатый вариатор Multidrive S будет доступен только с двигателем рабочим объемом 1.8 л.
Стоимость Verso в России составит 760 000 руб. (предыдущее поколение стоило 783 000 руб). В базовую комплектацию модели войдет 7 подушек безопасности (включая коленную), АБС, усилитель экстренного торможения Brake Assist, противозаносная система. Правда, есть один маленький нюанс – данная цена будет действовать только на первую партию из 1000 автомобилей. А потом стоимость Verso может увеличиться.
P.S. Нам уже удалось протестировать Toyota Verso. Рассказ об этой машине вы можете прочитать в материале «Семейное счастье по рецепту Toyota».
GM подтверждает продажу SaabКонцерн General Motors официально объявил о подписании со шведской компанией Koenigsegg соглашения о продаже 100% акций своего подразделения Saab (окончательно сделка должна быть закрыта в течении ближайших месяцев).
Пока все участники излучают оптимизм. «Компания Saab выпускает отличные автомобили, которые знамениты своим уникальным дизайном, безопасностью и современными технологиями в области двигателестроения. Великолепный имидж бренда Saab в сочетании с уникальным духом инноваций и предпринимательства, присущим компании Koenigsegg Group, позволит бренду смотреть в будущее с уверенностью», - говорит Карл-Питер Форстер, президент General Motors Europe.
Самые быстрые и медленные автомобили
Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало свой рейтинг самых быстрых и медленных автомобилей, которые можно купить в Европе. И среди самых-самых быстрых машин на первых двух местах идут совершенно разные автомобили. Один из них - это маленький и юркий Ariel Atom 500, который весит всего 456 кг. И во многом именно благодаря своей невесомости эта модель способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 2,5 с, даже несмотря на то, что она имеет 3,0-литровый мотор мощностью «всего» 500 л.с. А вот Bugatti Veyron требуется для такой же динамики уже 1001 л.с.
Замыкает тройку призеров SSC Ultimate Aero. Далее идут еще два редких автомобиля: Gumpert Apollo и Radical SR3. И только на шестом месте находится Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV.
Если же посмотреть на десятку самых медленных автомобилей, то этот рейтинг возглавляет Volkswagen Multivan 1.9 TDI, который набирает 100 км/ч за бесконечные 23,6 с. Чуть быстрее Peugeot Expert Tepee 1.6 HDI (21,1 с) и Citroen Berlingo HDi 75 (20,4 c). Есть в этом рейтинге и автомобили марок Mercedes, Renault, Opel и даже наша Lada!
Самые быстрые автомобили по версии Auto Motor und Sport
Модель Время разгона 0-100 км/ч, с
Ariel Atom 500 2,5
Bugatti Veyron 2,5
SSC Ultimate Aero 2,9
Gumpert Apollo 3,0
Radical SR3 3,2
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV 3,2
Ferrari 458 Italia 3,4
Lamborghini Murciélago LP 640 3,4
Nissan GT-R 3,5
Самые медленные автомобили по версии Auto Motor und Sport
Модель Время разгона 0-100 км/ч, с
VW Multivan 1.9 TDI 23,6
Peugeot Expert Tepee 1.6 HDI 21,1
Citroen Berlingo HDi 75, 20,4
Fiat Panda 1.2 8V 4x4 20,0
Smart fortwo Cabrio cdi 19,8
Mercedes Viano 2.0 CDI 4-Matic 19,7
Renault Kangoo 1.5 dCi 19,6
Lada Niva 4x4 1.7 19,0
Opel Corsa 1.0 18,2
Chevrolet Matiz 0.8 18,2
С ним согласен и Кристиан фон Кенигсегг. «Мы сделали еще один важный шаг к раскрытию огромного потенциала Saab», - заявил Кристиан. - «Мы собираемся преобразовать Saab в самостоятельную, динамично развивающуюся коммерческую компанию, приносящую прибыль. В наших планах - сохранить и укрепить традиции этого шведского бренда в области экологии, безопасности, инновационного дизайна и философии «удовольствия от вождения».
Однако далеко не все эксперты уверены, что фон Кенигсегг, который до сих пор занимался производством эксклюзивных суперкаров, сможет сделать Saab прибыльным. Слишком много проблем есть у этой фирмы, слишком много денег надо вложить в нее.
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
-
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
