К новым высотам возносит надежность Continental грузовых шин

Наиболее точным показателем уровня надежности и рабочих качеств каждого технического средства считается использование его для решения самых сложных инженерных задач. К примеру, использование в авиации навигаторов определённой фирмы говорит об их стопроцентной надежности и абсолютной точности. Также это правило касается и автомобильных шин. Пример использования шин в таких условиях, где безопасность сотен людей или сохранность дорогостоящих предметов зависят от их надёжности — это самая лучшая рекомендация.

Существует два примера, где на автомобильные шины наложена подобная большая ответственность — это KAMAG, самоходный модульный транспортер, который во Флориде на мысе Канаверал на космодроме NASA перевозит части космических кораблей, и система вращения «Лондонского глаза» - колеса обозрения, которая принадлежит фирме EDF Energy. В обоих случаях отдали предпочтение грузовым шинам Continental.

Упомянутое выше колесо обозрения в высоту равно ста тридцати пяти метрам, представляет собой колёсный обод, который весит тысячу двести тонн, и на котором размещены тридцать две застекленные кабинки. По обе стороны платформы «Лондонского глаза» для посадки установлены в опорах системы привода. В качестве фрикционных колес служат шины для грузовых автомобилей Continental HSR. В движение фрикционные колеса приводятся с помощью гидравлического двигателя. Вращение всего данного колеса обозрения, с которого пассажирам открывается панорамный вид на город, обеспечивается за счёт вращения именно этих колёс. Марк Робинсон, руководящий в компании EDF Energy технического подразделения, на котором лежит ответственность за эксплуатацию «Лондонского глаза», объясняет, что для данного колеса приводной механизм оборудован был шинами Continental для грузовых автомобилей по причине того, что они надёжны и долговечны.