Опубликовано: Июль 2, 2013
Особенности перевозки алкогольной продукции
фото: rh2.ru Как много лет назад, так и сегодня транспортировка алкогольной продукции является одним из популярных направлений перевозок грузов. При покупке горячительных напитков немногие потребители размышляют о том, какой непростой путь проделала продукция, дабы в конечном итоге оказаться на прилавке. Если немного задуматься, можно понять, что перевозка вина, пива, коньяка представляет собой далеко не самое простое занятие, ведь для доставки подобного рода продукции требуется наличие специализированных транспортных средств, а также применение особой технологии проведения погрузочных и разгрузочных работ. Параллельно должны учитываться интересы потребителей, продавцов, владельцев складов и производителей. Порой достичь этого бывает очень сложно, так как зачастую интересы вышеупомянутых лиц бывают во многом противоположны друг другу. Интерес реализаторов продукции заключается в своевременном получении товаров, чтобы во время пика продаж (что весьма характерно для различных праздников) витрины просто «ломились» от широкого ассортимента вино-водочных изделий. Владельцы складов заинтересованы в том, чтобы груз в надлежащее время забирался дистрибьюторами. Основная цель производителя заключается в выгодной реализации алкоголя, в то время, как для покупателя главное – просто посетить ближайший от его жилища магазин и приобрести тот напиток, который ему больше всего нравится.
В полной мере удовлетворить интересы рассмотренных выше «звеньев» способны только солидные транспортные компании, обладающие высоким профессионализмом, имеющие опыт в составлении таких схем доставок товара, которые будут устраивать всех участников «цепочки» - от производителя до покупателей, без причинения кому-либо ущерба. В процессе организации доставки груза нужно обязательно учитывать такой фактор, как «сезонный характер» продаж. В канун праздника партии перевозимой алкогольной продукции бывают гораздо больше, нежели те партии, которые доставляются в обычные дни.Алкоголь – весьма специфический груз. К его транспортировке предъявляется целый ряд довольно высоких (порой даже жестких) требований. Доставке алкогольных напитков неизменно сопутствует повышенный риск. Ни для кого не секрет, что спирты – это опасные грузы, к которым предъявляются высокие требования, касающиеся безопасности. Кроме того, горячительные напитки относятся к продуктам пищевой отрасли. Подобная продукция при ее перевозке нуждается в особых условиях чистоты цистерн.
При транспортировке должен строго соблюдаться необходимый температурный режим. Для вина идеальной является температура, находящаяся в диапазоне от +11 до +12 градусов. Пиво можно перевозить в более широком «температурном коридоре». Температурный диапазон устанавливается отправителем груза, который заносит необходимую отметку в товарно-транспортную накладную. Если температура окружающего воздуха незначительно отличается от расчетной, то доставка на короткое расстояние может осуществляться в обычном автомобиле с грузовой платформой. Дальние рейсы допускается выполнять, используя рефрижераторы и изотермические фургоны, причем суточные потери не должны превышать 2-3 градусов. Перевозка неупакованной алкогольной продукции может производиться в кузове-цистерне. Данный кузов должен быть оснащен термоизолирующими стенками.
Большое влияние на результат перевозки оказывает надежность закрепления груза. Вино, пиво, а также крепкие алкогольные напитки перевозят в бутылках, выполненных из стекла или пластмассы, бочках, а также пакетах, которые упаковываются в ящики. Если имеется необходимость транспортировки вина в бутылках на большое расстояние, то бутылки лучше размещать горизонтально, причем жидкость должна соприкасаться с пробкой. При использовании ящиков для перевозки алкоголя нужно учитывать максимальную высоту штабелирования, которая обычно указывается непосредственно на ящике. Для укрепления груза внутри фургона целесообразно применять растяжки, ремни. Ящики обычно укладываются на размещенные в кузове деревянные поддоны. Зачастую в целях автоматизации погрузочно-разгрузочных работ применяются подъемники.
Важно помнить, что алкоголь является довольно тяжелым грузом. Ящик, в котором находится дюжина бутылок, весит порядка 16 килограммов. Использование бутылок, сделанных из толстого стекла (например, как для шампанского) способствует еще большему увеличению веса. Алкоголь относится к подакцизным товарам. На каждой из бутылок должна присутствовать капсула, свидетельствующая об уплате акцизного сбора. На продукцию, перевозимую в цистерне, в документах указываются следующие данные: название груза, ФИО продавца и покупателя, объем перевозимой продукции, количество тары, способ перевозки.
При перевозке алкогольная продукция должна находиться в затемненном пространстве. Груз нужно заблаговременно защитить от лучей солнца, которые могут оказать крайне негативное влияние на качество продукта. Поэтому напитки (особенно те, которые налиты в прозрачную тару) перевозятся в крытых фургонах. В фургоне не должно быть никаких резких запахов. Соблюдение данного правила играет большую роль, когда доставка вина производится в бутылках. Это связано с тем, что пробки не обеспечивают абсолютную изоляцию, и при длительной перевозке вино может приобрести посторонние, далеко не самые приятные «ароматы».
Еще одно важное требование заключается в наличии всех необходимых сопроводительных документов, установленных законодательством. В отдельных случаях одна из компаний (грузоотправитель либо грузополучатель) выделяет экспедитора, сопровождающего груз. Во время разработки маршрута движения транспортного средства следует учитывать такие параметры, как хрупкость тары, а также (при необходимости) наличие перевалочных складов, удовлетворяющих требованиям, которые предъявляются к хранению алкогольных напитков.
После доставки продукции к месту назначения нужно незамедлительно убедиться в сохранности всех бутылок и том, что уровень жидкости в каждой из них соответствует требуемому. Далее груз переносится в темное помещение для последующего хранения. К употреблению напитки будут готовы как минимум через несколько недель, а для отдельных выдержанных вин данный срок составляет около двух месяцев.
При перевозке алкогольных напитков в самолете обычно не возникают какие-либо трудности. Здесь главное – не нарушать правила, которые могут отличаться на международных и внутрироссийских авиарейсах. Непосредственно в салоне самолета допускается провоз алкогольной продукции в качестве ручной клади. С собой в салон можно взять одну емкость, упакованную в прозрачный пакет, оснащенный замком-молнией. Объем емкости не должен превышать 100 граммов. Другие емкости разрешается перевозить только в зарегистрированном багаже.
При полете за границу в самолете можно перевозить горячительные напитки, приобретенные в Duty-free (так называется магазин беспошлинной торговли). В этом случае во время прохождения контроля перед посадкой будет проверяться целостность упаковки. Однако даже в случае приобретения алкоголя в магазине беспошлинной торговли могут возникнуть определенные трудности, например, если вы летите из государства, не входящего в шенгенскую зону, с пересадкой в стране, являющейся членом шенгенской зоны. Стоит также отметить, что на всех авиарейсах компаний США в самолет можно проносить лишь те алкогольные напитки, которые были куплены в магазинах беспошлинной торговли, расположенных на территории Штатов.
Что касается перевозки алкоголя в самолете в качестве багажа, то при международном перелете следует руководствоваться ограничениями, накладываемыми на провоз горячительных напитков, действующими в том государстве, в которое вы направляетесь. При перелете из РФ в другую страну в большинстве случаев допускается провоз 2-х литров вина, одного литра крепкого алкоголя и одного блока сигарет. В некоторые арабские страны (Саудовская Аравия, ОАЭ) вино-водочные изделия в самолете провозить вообще запрещается.
От: kvakz,
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
