SsangYong в Сеуле покажет новые концептуальные кроссоверы
На Международном автосалоне в Сеуле, который пройдёт с третьего по 12 апреля, компания SsangYong представит два новых концептуальных кроссовера. Построены они по образу и подобию прототипа C200, показанного корейцами на прошедшем автошоу в Париже, но по содержанию отличаться они будут изрядно.
Концепт ECO (на фотографии) оснастили дизель-гибридным силовым агрегатом, а версия под названием Aero получила агрессивный спортивный облик, мощный двигатель и соответствующую динамику.
Подробности относительно перспективности новинок появятся после дебюта. Сейчас пока известно, что серийная версия кроссовера, построенная по мотивам C200, придёт на смену модели Actyon уже в этом году. Машину окрестят иным именем, и, скорее всего, она будет напоминать концепты, представленные в Сеуле.
Новинка получит несущую пространственную структуру (Actyon рамный) и станет оснащаться двумя моторами, соответствующим требованиям экостандарта Евро-5: турбированным бензиновым 1.8 и двухлитровым турбодизелем (175 л.с., 370 ньютон-метров), которые будут работать в паре с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Представители компании заявили, что крупноузловое производство модели будет организовано в России на Заводе микролитражных автомобилей (ЗМА) в Набережных Челнах.
Стильный Jaguar XF может стать универсаломJaguar XF стал настоящим локомотивом бренда и с момента начала продаж пользуется весьма неплохим спросом. Логично, что именно на него руководство компании сделало ставку, что и породило интересные слухи вокруг XF. Если верить немецкому изданию Auto Motor und Sport, то Jaguar хочет сделать на базе XF… универсал!
Звучит странно, но, тем не менее, свои основания имеет. У Jaguar XF теперь есть недурственный дизельный V6 и «заряженная» версия XFR с компрессорным бензиновым V8. Так почему бы и не пригрозить кулаком не только экономичным универсалам Audi A6 Avant, BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса, но и «сумасшедшим сараям» вроде Audi RS6 или BMW M5 Touring.
Если боссы Jaguar примут положительное решение, то машина дебютирует уже на автосалоне во Франкфурте. Правда, пока в виде концепта. Кстати, все активнее ходят разговоры, что на базе XF могут появиться купе и кабриолет. Но в это верится с трудом, ведь модели XK ещё и трёх лет не исполнилось.
MINI и FIAT совместно «колдуют» над новыми компактами
BMW под брэндом MINI планирует разработать и выпустить в серию новое семейство компактных экологичных легковых автомобилей для города. Ожидается, что среди них будут как модификации с «чистыми» двигателями внутреннего сгорания, так и вариации на электротяге. Первую ласточку из этой когорты прочат в 2011 году, сейчас компания готовит к дебюту концептуальную версию своего детища.
Публике она будет показана уже осенью сего года в рамках Франкфуртского автосалона. Разработкой платформы заднемоторной четырёхместной концепции BMW занимается совместно с FIAT. Тривиальной она быть не обещает – силовую структуру новинки выполнят из алюминия и углепластика, так же пластиковыми сделают и оперение.
Дешевая Lada - уже скороПрезидент АвтоВАЗа Борис Алешин сообщил, что на базе Lada Kalina усилиями инженеров компании в скором времени будет создан стильный молодёжный бюджетный автомобиль.
Скорее всего, новая машина придет на смену сразу двум моделям – заднеприводной «классики» и переднеприводной Samara. Пока достоверной информации о новой Lada немного. Известно, что эта машина получит кузов седан, привод будет передним, а под ее капотом окажутся вазовские двигатели объемом 1,4 л и 1,6 л. Стоимость такого автомобиля составит 180 000 руб за базовую комплектацию. Рассчитывать на то, что за 180 000 руб вы купите авто с подушками безопасности и кондиционером не стоит. Машина будет совершенно пустой. А вот дорогие версии обойдутся примерно в 250 000 руб. При этом стоит особо заметить – речь идет о «нынешних рублях». Инфляция, скорее всего, увеличит эту сумму.
Алешин сообщил, что этот проект находится в центре внимания «АвтоВАЗа», и что модель эта на российском рынке в нелёгких условиях экономического кризиса и снизившейся покупательской способности придётся как нельзя кстати.
Не отказываются в Тольятти и от выпуска новой модели на платформе Renault Logan. Цена этого автомобиля составит от 250 000 руб до 350 000 руб (он придет на смену Lada Priora). Причем, первым появится 7-местный универсал.
Что касается «большой» Lada (так называемый «Проект С»), то на заводе не отказались и от этого автомобиля, даже несмотря на экономический кризис. Напомним, что эту машину построят на базе Renault Megane, но вот кузов и салон будут проектировать на «АвтоВАЗе». Кузовная гамма «Проекта С» обещает быть очень широкой. Появится седан, 5-дверный хэтчбек, универсал, однообъемник и даже кроссовер (концепт этой модели уже, кстати, показывали).
Opel Insignia OPC «засветился» на испытанияхФотошпионы не дремлют и продолжают «охоту» на будущие серийные модели. На сей раз в объектив попался Opel Insignia. Но не простой, а в самой мощной модификации, которая, по традиции, получит шильдик OPC.
Под капотом Insignia OPC окажется уже знакомый по моделям Opel, Saab и Cadillac шестицилиндровый турбомотор объёмом 2,8 литра. Но если на прежней Vectra OPC он выдавал 280 «лошадок», то для Insignia его форсируют уже до 300-320 сил. А главное отличие от предшественницы – полноприводная трансмиссия с межосевой муфтой Haldex и активным задним межколёсным дифференциалом.
Помимо мощного мотора, Insignia OPC обзаведётся передними тормозами Brembo, адаптивной спортивной подвеской, агрессивным аэродинамическим обвесом и другими атрибутами «заряженного» седана. Причём, как и Vectra OPC, быстрая Insignia будет доступна и в виде универсала. 18.03.2009 источник: Автопортал Авто@Mail.ru по теме:
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
-
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
