Китайский «премиум» - уже реальностьКитайская компания Chery уже давно хотела начать производство автомобилей сегмента премиум, которые бы соперничали с Mercedes-Benz и Audi. И вот, наконец-то, это случилось. Chery официально объявила о создании сразу двух премиум-брендов. Один получил имя Riich, а второй Rely.
Riich, как можно предположить, родилось из английского rich (богатство), а Rely означает «полагаться». Но интерес вызывают не только названия брендов, но и их эмблемы. Китайцы поступили в своем излюбленном стиле. Они не стали придумываться что-то слишком умное, а просто переделали уже существующие логотипы. В результате логотип Riich ну очень похож на Bentley, а Rely сделана «под Infiniti».
Судя по всему, премьера серийных автомобилей новых марок пройдет уже в следующем месяце на автосалоне в Шанхае. Причем, уже сейчас известно, что под маркой Riich начнут выпускать престижные по китайским меркам седаны, а из Rely сделают производителя шикарных микроавтобусов.
Скорее всего, первым в производство пойдет большой седан Riich G6, который получит мотор V6 объемом 3,0 л (не исключено и появление 2,0-литрового дизеля). Эта модель будет иметь независимые подвески, кожаный салон, полный набор систем безопасности, включая подушки для защиты колен, и так далее. Сколько будет стоить китайский седан премиум-класса пока не известно. Но в любом случае его цена будет раза в два меньше, чем у немецких седанов.
Lamborghini отказалась от 4-дверного автоLamborghini разочаровала своих поклонников. Руководство итальянской компании приняло решение отказаться от планов по выпуску нового большого 4-дверного автомобиля Estoque, концепт которого был показан на автосалоне в Париже осенью прошлого года.
Стоит отметить, что Lamborghini Estoque является довольно крупным автомобилем. Его длина даже больше, чем у Mercedes-Benz S-класса! Изначально предполагалось, что Lamborghini Estoque появится в продаже уже в 2010 году, а под его капот хотели ставить мотор объемом 5,2 л (V10, 560 л.с.).
Новую BMW назовут Megacity
BMW не отказывается от планов по созданию нового экологически чистого автомобиля, который сейчас имеет кодовое имя Megacity. Предполагается, что эта будет модель с чрезвычайно низким расходом топлива (не более 2-3 л на 100 км пути), которая при этом станет обладать высоким уровнем комфорта и безопасности.
Скорее всего, новую модель будут продавать под брендом Isetta. Это имя в Европе очень хорошо знакомо. У Isetta, которую делали в период с 1955 по 1962 года, было несколько особенностей, которые запомнились на всю жизнь. Во-первых, эта был первый и последний автомобиль компании BMW с… тремя колесами. Вернее формально колес было четыре штуки, но задние располагались настолько близко друг к другу, что представляли по сути единое целое (а некоторые версии Isetta действительно имели три колеса). Но это еще не все. При ближайшем рассмотрении оказывается, что Isetta имела всего одну дверь, причем она располагалась спереди! Внутри же этого автомобиля длиной всего порядка 2,4 м. было место для двух человек, чего многим было достаточно.
Началось производство самого дешевого авто в мире Сегодня в индийском штате Гуджарат началось производство самого дешевого автомобиля в мире Tata Nano, который будет стоить порядка 100 000 рупий или около $2000. Tata Nano представляет собой очень скромную машинку, которая, тем не менее, имеет довольно много свободного пространства (на втором ряду кресел ноги пассажиров даже не упираются в переднее сиденье). Комплектация Nano будет более чем скромной. Базовая версия Nano не получит даже системы вентиляции, да и двери здесь обойдутся без фиксаторов. Однако при желании покупатели смогут оснастить Nano кондиционером и музыкальной системой! Однако и цена таких машин будет существенно выше. В движение же автомобиль станет приводить двигатель объемом 623 «куба», который выдает 33 л.с. Этот мотор будет трудиться в паре с 4-ступенчатой «механикой». Интересно, что изначально планировалось начать производство Nano в октябре прошлого года. Однако жители штата Западная Бенгалия, где строился новый завод, устроили массовые акции протеста – они не хотели, чтобы на их территории построили предприятие. Пришлось руководству компании Tata начинать строительство заново в штате Гуджарат. Предполагается, что после выхода завода на полную мощность, в Индии ежегодно будут выпускать по 250 000 Nano. А вот в Европе Tata Nano появится только в 2011 году.
BMW тестирует новый Х5BMW начала испытания модернизированной версии своего кроссовера Х5. Ожидается, что продажи этого автомобиля начнутся уже осенью после автосалона во Франкфурте.
Революции в дизайне X5 не произойдет. Однако можно рассчитывать на то, что машина получит другой передний бампер, новые фары, немного должен измениться и салон.
Главное нововведение под капотом будет заключаться в приходе нового 4,4-литрового бензинового двигателя V8, который благодаря наддуву выдает 407 л.с. и 600 Нм. (его сейчас ставят на X6 и седаны 7-й серии). Этот мотор должен сменить старый 4,8-литровый агрегат (355 л.с.). Кроме того, поклонники BMW все еще надеются на появление версии X5 M, которая будет иметь мотор мощностью порядка 550 л.с.
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
-
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
