Опубликовано: Февраль 1, 2012
Делитель
Делитель - приспособление представляет собой дополнительную коробку передач, которая имеет две-три ветви мощности. У нее большое количество зубчатых колес меньшим размером, что способствует меньшим моментам инерции и окружной скорости. Такие схемы применяются для того, чтобы увеличить продолжительность жизни трансмиссии при большой передаваемой мощности. Для создания многоступенчатой трансмиссии за основу берут основную 4, 5 или 6-тупенчатую базовую соосную трехвальную коробку, к которой прикрепляется дополнительная коробка. Прямая и понижающая передачи являются основными для нее, и позволяют удвоить число передач. Если же применяется трехступенчатая дополнительная коробка, то число передач базовой коробки утраивается. Таким образом, в любом случае управление осуществляется двумя коробками: базовой и дополнительной. В том случае, если в дополнительной коробке передаточное число пониженной передачи достаточно большое для увеличения общего диапазона примерно вдвое, то она называется «демультипликатором». А если коробка дает только «половинки» между передачами основной коробки, то ее называют «делителем», объясняя этим названием деление диапазона на большее число ступеней. На сегодняшний день зачастую к базовой коробке прикрепляется как демультипликатор, так и делитель.
Конструкция делителя довольно таки проста, а количество зубчатых колес минимально. Отличия между КПД коробки с делителем и базовой коробки практически не существует, потому что количество зубчатых зацеплений, которые передают силовой поток, остается тем же. Недостаток делителя заключается в том, что если его установить спереди, то усиливается крутящий момент при переходе на базовую коробку, в связи с чем ее нужно менять на более мощную, а следовательно и тяжелую конструкцию. Конечно можно справиться с этой проблемой поставив делитель назад, но есть маленькое но - сзади должен стоять демультипликатор, т.к. у него большое передаточное число низшей передачи, что напрямую исключает его установку спереди.
От: marc,
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Скрыть комментарии (отзывы) (1)
Похожие темы:
« Вернуться
|
спасибо !очень понятно и доступно!
1