Lancia представила новую Delta Lancia представила в Женеве, пожалуй, свой самый важный автомобиль за последние несколько лет. Итальянцы решились возродить легендарную модель Delta, которая в свое время шесть раз выигрывала чемпионаты мира по ралли. Видимо, Delta является для Lancia тем последним шансом, который должен помочь компании стать, наконец-то, прибыльной. Однако, несмотря на старое название, есть некоторые сомнения, что новая Delta станет любимой у поклонников спортивных машин. Просто Delta не выглядит спортивным автомобилем. Красивая – да, гламурная – тоже да. Но не спортивная. И все же эта машина заслуживает внимания. В сегменте «С», где она и будет выступать, Lancia Delta окажется самым стильным автомобилем со множеством интересных дизайнерских решений.
Что касается технической стороны дела, то тут Lancia Delta никого не поразит. Ведь эта модель построена на базе стандартного Fiat Bravo, от которого Delta получит не только ходовую и рулевое, но и двигатели. Их, кстати, будет несколько. Самым скромным бензиновым станет 1,4-литровый агрегат с турбонаддувом (120 л.с. или 150 л.с.), компанию которому составит турбированный мотор объемом 1,8 л (он появится чуть позже и будет выдавать 200 л.с.). Среди дизелей будет из чего выбрать: 1,6 л (120 л.с.), 2,0 л (165 л.с.) и 1,9 л (190 л.с.).
Subaru Impreza WRX станет дизельной Не исключено, что в будущем компания Subaru начнет производство своей легендарной версии Impreza WRX с… дизельным двигателем. Стоит напомнить, что всего несколько дней назад на автосалоне в Женеве Subaru представила свой первый оппозитный дизель объемом 2.0 л (150 л.с.). Однако японцы уже тогда заявили, что они планируют расширить линейку своих дизелей. Предполагается, что дизельная Impreza WRX будет иметь под капотом более 200 л.с. При этом мощность дизеля окажется меньше, чем мощность бензинового 2,5-литрового мотора, который сейчас ставят на Impreza WRX. Но зато благодаря огромному крутящему моменту дизельная Impreza WRX будет очень резво разгоняться.
Новая Opel Astra. Первые ФОТО
Через 1,5 года на рынке появится новое поколение Opel Astra, которое будет конкурировать с такими сильными соперниками как Ford Focus и Volkswagen Golf.
Напомним, что нынешнее поколение Opel Astra было представлено в 2003 году. И с тех пор Astra стала одним из самых популярных автомобилей в сегменте «С». Модель действительно оказалась очень удачной – она отличается современным дизайном и хорошим соотношением цена/качество. По данным британского издания AutoExpress, новая Astra будет сделана примерно в том же стиле, что и нынешнее поколение модели. Естественно, дизайн претерпит определенные изменения, однако никакой революции ждать не стоит (на рисунках изображена модель, которая будет продаваться в Британии под маркой Vauxhall).
Уже сейчас Astra проходит тестовые испытания. Немцы хотят сделать новую Astra чуть крупнее и комфортабельнее. Скорее всего, Opel сразу же выпустит на рынок две версии Astra – 3- и 5-дверный хэтчбек. Чуть позже появятся универсал и седан (для рынка третьих стран). Кроме того, на базе Astra Opel будет делать и кабриолет.
Под капот Opel Astra нового поколения начнут ставить широкую гамму силовых агрегатов, начиная с бензинового 1,4-литрового. Ну а самым мощным будет 2,0-литровый турбированный агрегат, который выдает 250 л.с.
От: AlaskaSer, -
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Похожие темы:
« Вернуться
|
