Седельные тягачи Tatra T815-280N25 - технические характеристики

Обзоры и чат владельцев, объявления: купить или продать Tatra T815-280N25.
Подпишитесь на эту тему! (опции - подписка на тему).



Марка: Tatra

Модель: T815-280N25
Класс техники: тяжелый
Полная масса: 28500
Мощность двигателя: 367 л.с.
Колесная формула: 6х6
Количество осей: 3

Седельный тягач TATRA T 815-280N25 6x6.2 предназначен для работы в составе автопоезда с полуприцепом на наземных шоссейных коммуникациях, а также на обычных дорогах с твердым покрытием.

Двигатель:

Тип двигателя: EURO III, V-образный дизель, воздушного охлаждения с прямым впрыском топливной смеси и турбокомпрессором, а также с системой охлаждения нагнетаемого воздуха.
Типовое обозначение: TATRA T3C-928-81
Колличество цилиндров: 8
Диаметр цилиндров: 120 мм
Ход поршня: 140 мм
Рабочий объем двигателя: 12 667 см3
Чистая мощность двигателя: 270 кВт /1 800 мин -1
Чистый крутящий момент: 1800 Нм/1000 мин -1

Сцепление:

TATRA MFZ 1x430:
Фрикционное, однодисковое с диафрагменным упругим элементом. Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач
:
TATRA 10 TS 180:
Десятиступенчатая, синхронизированная с цилиндрическими зубчатыми колесами с косыми зубьями. Переключение производится механически с использованием пневмо-усилителя. Стандартный и редуцированный (понижающий) режим включается электропневматическим способом с использованием преселектора.

Дополнительная коробка передач:

Тип TATRA 2,30 TRK:
понижающая, двухступенчатая, с переключением на неподвижно стоящем автомобиле

Передний мост:

Управляющий с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемым приводом, блокировкой осевого дифференциала. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.

Задние мосты:

Ведущая с качающимися полуосями, осевой дифференциал Подвеска на пневмобаллонах и витых пружинах, а также телескопических амортизаторах

Рулевое управление:

Левое с моноблочным сервоуправлением

Тормоза:

Рабочий тормоз: двухконтурный с погрузочной регуляцией, воздействующей на колеса всех мостов.
Аварийный тормоз: пружинный на колеса обоих задних мостов.
Стояночный тормоз: пружинный на колеса обоих задних мостов.
Моторный (выпускной) тормоз- замедлитель.: Автомобиль оснащен тормозами с клиновым разжимным устройством PERROT, обеспечивающим автоматическую регулировку зазора тормозных колодок.

Колеса:

Задние мосты: двухскатные
Шины: 315/80 R22,5
Диски: 22,5x9,00

Кабина:

Двухместная, над двигателем, откидная, подрессоренная, панорамное лобовое стекло, автономный дизель-отопитель, отопительно-кондиционерный модуль.

Размеры:

Ширина: 2 550 мм
Колея передних колес: 1 992 мм
Колея задних колес: 1 778 мм
Клиренс: 260 мм
Высота седла (седельно-сцепного устройства) груженого автомобиля: 1 301 мм

Весовые данные:

Снаряженная масса: 10 000 кг
Масса, приходящаяся на седло: 18 500 кг
(седельно-сцепное устройство)
Макс. полная масса тягача: 28 500 кг
Макс. полная масса автопоезда: 75 000 кг
Макс. передняя осевая нагрузка: 7 500 кг
Макс. задняя осевая нагрузка: 2 x 11 500 кг

Ходовые свойства:

Макс. преодолеваемый подъем 75 000 кг: 15,60%
Макс. скорость с ограничителем скорости: 85 км/ч
Диаметр поворота автомобиля по колее наружного колеса: 20,0 ± 1,0 м
Электрооборудование:
Напряжение в электр. сети: 24 В, к корпусу (массе) автомобиля подсоединен отрицательный вывод аккумуляторов.

Аккумулятор:

2x12V180HD (180 A.ч)

Генератор:

28 В/ 55A

Стартер:

24 В/6,6 кВт

Отбор мощности:

Тип: TATRA 1TP 120QLS 100 от коробки передач

Топливный бак:

Объем: 420 л


Ссылки:
perevozka.info
avito.ru
avtomobilistam.ru

##tatra-t815-280n25##