Седельные тягачи КрАЗ 64431 - технические характеристики

Обзоры и чат владельцев, объявления: купить или продать КрАЗ 64431.
Подпишитесь на эту тему! (опции - подписка на тему).



Марка: КрАЗ

Модель: 64431
Класс техники: тяжелый
Полная масса: 26900
Мощность двигателя: 330 л.с.
Колесная формула: 6х4
Год выпуска: с 2007

Автомобиль - тягач седельный КрАЗ-64431 предназначен для буксировки полуприцепов по дорогам, допускающим нагрузку на сдвоенные оси до 220кН (22000 кгс), а также по дорогам, допускающим меньшие нагрузки на тележку при соответствующем снижении нагрузки на седло.

Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150 - «У», «Т».

Автомобиль комплектуется ЗИП. По требова- нию заказчика автомобиль может комплекто- ваться предпусковым подогревателем, кабиной со спальным местом.
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса снаряженного автомобиля, кг: 9700
- передаваемая шинами переднего моста, кг: 4700
- передаваемая шинами тележки, кг: 5000
Масса автомобиля полная, кг: 26900
- передаваемая шинами переднего моста, кг: 5400
- передаваемая шинами тележки, кг: 21500
Допустимая вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 17000
Допустимая полная масса буксируемого полуприцепа, кг: 32100
Допустимая полная масса автопоезда, кг: 42000

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель: ЯМЗ-238Д (ЯМЗ-238ДE2)
дизель с турбонаддувом
Число и расположение цилиндров: V-8
Рабочий объем, л: 14, 86
Мощность, кВт (л. с.) при 2100 мин -1: 243/330
Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин -1: 1225/125
Мощность брутто по SAE J816 при 2300 мин-1, кВт (л. с.): 265/360
Максимальный крутящий момент брутто по SAE J816, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин-1: 1305/133
Сцепление: двухдисковое, сухое
Коробка передач: двухдиапазонная, восьмиступенчатая
Передаточные числа коробки передач: 7, 73; 5, 52; 3, 94; 2, 80; 1, 96; 1, 39; 1, 00; 0, 71
Задний ход: 11, 79; 2, 99
Главная передача: задний мост проходного типа
Передаточное число главной передачи: 6, 154
Передняя подвеска: зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска: зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах
Рулевой механизм: механический, с гидроусилителем
Рабочие тормоза: тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками
Стояночные тормоза: используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов
Вспомогательные тормоза: дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа
Шины: 12. 00R20 (320R-508)
Размер обода: 216В-508 (8, 5В-20)
Топливный бак, л: 2х250
Напряжение бортовой сети, В: 24
Максимальная скорость, км/час: 88
Максимальный преодолеваемый подъем, %: 18
Расход топлива, л/100 км: 48
Радиус поворота, м: 11

Использованные источники:

perevozka. info