Самосвалы Tatra T 815-290S24 - технические характеристики

Обзоры и чат владельцев, объявления: купить или продать Tatra T 815-290S24.



Марка: Tatra

• Модель: T 815-290S24
• Класс техники: тяжелый
• Полная масса: 33000
• Мощность двигателя: 405 л.с.
• Колесная формула: 6х6
• Количество осей: 3

Самосвал с односторонней задней разгрузкой TATRA T 815-290S24 6x6.2 EURO III предназначен для перевозки различных грузов как на наземных дорожных коммуникациях, так и по бездорожью, а также в сложных погодно-климатических условиях.

Двигатель:

Тип двигателя EURO III, V-образный дизель, воздушного охлаждения с прямым впрыском топливной смеси и турбокомпрессором, а также с системой охлаждения нагнетаемого воздуха.
Типовое обозначение Т3C-928-90
Колличество цилиндров 8
Диаметр цилиндров 120 мм
Ход поршня 140 мм
Рабочий объем двигателя 12 667 см3
Чистая мощность двигателя 300 кВт/1800 мин-1
Чистый крутящий момент 2100 Нм/1000 мин-1

Сцепление

TATRA MFZ 1x 430
Фрикционное, однодисковое с диафрагменным упругим элементом. Привод гидравлический с пневмоусилителем.

Коробка передач

TATRA 10 14TS 210L
Четырнадцатиступенчатая, синхронизированная с цилиндрическими зубчатыми колесами с косыми зубьями. Переключение производится механически с использованием пневмо-усилителя. Стандартный и редуцированный (понижающий) режим включается электропневматическим способом с использованием преселектора. 14 передач передних, 2 - задних.

Дополнительная коробка передач

Тип: TATRA 2,30 TRS понижающая, двухступенчатая, с переключением на ходу автомобиля, повышает колличество передач в коробке передач

Передний мост

Управляющий с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемым приводом, блокировкой осевого дифференциала. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
Задние мосты

Ведущие с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемыми блокировками осевых дифференциалов и межосевого дифференциала. Подвеска на пневмобаллонах и листовых рессорах.

Рулевое управление

Левое с моноблочным сервоуправлением

Тормоза

Рабочий тормоз двухконтурный с погрузочной регуляцией, воздействующей на колеса всех мостов.
Аварийный тормоз пружинный на колеса обоих задних мостов.
Стояночный тормоз пружинный на колеса обоих задних мостов.
Моторный (выпускной) тормоз- замедлитель. Автомобиль оснащен тормозами с клиновым разжимным устройством PERROT, обеспечивающим автоматическую регулировку зазора тормозных колодок.

Колеса

Задние мосты двухскатные
Шины 315/80 R22,5
Диски 9,00x22,5

Кабина

Двухместная, над двигателем, откидная, подрессоренная, панорамное лобовое стекло, отопительно-кондиционерный модуль, автономный дизель-отопитель.

Размеры

Ширина: макс. 2 500 мм
Колея передних колес 2 034 мм
Колея задних колес 1 778 мм
Клиренс 290 мм

Весовые данные

Снаряженная масса 13 500 кг
Грузоподъемность 19 500 кг
Макс. полная масса а/м 33 000 кг
Макс. передняя осевая нагрузка 8 000 кг
Макс. задняя осевая нагрузка 2х13 000 кг

Грузовой кузов

С задним или без заднего борта, обогреваемый за счет горячих выхлопных газов, объем 12 - 14 м3

Отбор мощности

Тип: TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач

Штатный комплект

- Электрический чехол для обогрева аккумуляторов 220 V
- Электрический обогреватель (220 V) масла двигателя
Топливный бак: 320 литров


Ссылки:
perevozka.info
avito.ru

##samosvaly-tatra-t-815-290s24##