Грузовики » Разное


ЯМЗ - 238НБ Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала и нижней головки шатуна

ЯМЗ - 238НБ Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала и нижней головки шатуна - Разное фото
« Предыдущее изображение
Следующее изображение »

До марта 1974 г. Устанавливались два маслосъемных кольца. Для обеспечения тонкой посадки поршни и гильзы цилиндров разбиваются на шесть размерных групп, обозначаемых клеймами на днищах и на верхних торцах гильз (таб. 1) При сборке поршень и гильза цилиндра должны подбираться из одних размерных групп Таблица 1 ХРЕНЬ, НО СКОПИРОВАЛ Гильза цилиндра Поршень маркировка внутренний диаметр, мм маркировка диаметр юбки, мм А Б В Г Е Ж 130+0,010, Зо+0,020 130+0,010130 +о,озо130+0,020,30+0,040 1Л) +0,030,30 +0,050 ^ +0,040, Зо+0,060 1(50+0,050 АНБ БНБ ВНБ ГНБ ЕНБ ЖНБ ,30-0,190,Зо-ОД8О 1(30 —0,190130—0,170Ы0—0,180,30 -0,160 ^ —0,170130 -~0'150130-0,140 160 —0,150


Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала и нижней головки шатуна (рис. 11) — сменные тонкостенные, изготовленные из сталеалюминиевой полосы. Верхний и нижний вкладыши коренного подшипника коленчатого вала не взаимозаменяемы. В верхнем, имеется отверстие для подвода масла и канавки для его распределения. Оба вкладыша нижней головки шатуна взаимозаменяемы.




Добавлено: PartMan

Avatar

Опубликовано: 17.11.2015

Вам может быть интересно:



1708 просмотров

Назад в раздел: Разное (1-99)

Скрыть комментарии (отзывы) (0)


Ваше имя:
Комментарий:
Avatar
Обновить
Введите код, который Вы видите на изображении выше (чувствителен к регистру). Для обновления изображения нажмите на него.

Внимание! На этой странице не производится продажа грузовиков новых или бу. Раздел куплю/продам в подготовке к запуску! Информация носит ознакомительный характер. Точные характеристики того или иного грузового автомобиля можно узнать только в специализированных центрах!

Ваши заявки на покупку грузовых автомобилей, а также спрос/предложение на запчасти на открытом форуме rh2.ru >>