|
| |
|
| |
| |
Последние модели грузовых автомобилей DAF
DAF XF105 DAF XF95 DAF CF85 DAF CF75 DAF CF65 |
Опубликовано: Ноябрь 6, 2011
Грузовые автомобили ДАФ серии XF105Спецификация
| Варианты шасси: | 4x2, 6x2, 6x2 twin-steer, 6x4 | | Варианты двигателя: | 12.9-lit, 6cyl, 408hp/2,000Nm, 460hp/2,300Nm, 510hp/2,500Nm | | Трансмиссия: | ZF 12spd auto, 16spd auto, 16spd man (опционно) | | Тип кабины: | бескапотный, высокая крыша | | Год начала выпуска: | 2006 | Год оконч. выпуска:
| - | | прим: cyl - цилиндры, spd - скорости, man - механическа коробка передач, auto - автоматическая коробка передач, Nm - Н·м (Ньютон на метр) [крутящий момент], hp - лошадиная сила (л. с.) [мощность двигателя] |
Тягачи DAF XF105 ![Грузовые автомобили DAF серии XF105]( "Грузовые автомобили DAF серии XF105")
![Тягач DAF XF105]( "Тягач DAF XF105 вид сзади")
Тягачи DAF XF105 вид сзади ![Тягачи DAF XF105 интерьер салона]( "Тягачи DAF XF105 интерьер салона")
Тягачи DAF XF105 интерьер салона ![Тягачи DAF XF105 кабина]( "Тягачи DAF XF105 кабина")
кабина на фото грузовик 2007 г. : Производитель
| DAF | | Модель грузовика | XF105.460
| | Класс | 8
| Категория
| Тягачи | Производитель двигателя
| - | Модель двигателя
| - | | Топливо | -
| Колёсная формула
| 4X2 | Подвеска
| -
| Трансмиссия
| - | Доп. сведения
| ABS, EBS, аэрообвес, Euro 4, Кондиционер, круиз-контроль, электропакет
|
Класс -8 ( см. Классификация грузовиков) см. ещё: DAF [ ДАФ XF105, характеристики, фото ]
От: marc,
самосвалы /
грузовой форум
модельный ряд DAF Trucks NV / грузовые автозаводы / модельный ряд IVECO
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
Внимание! На этой странице не производится продажа грузовиков новых или бу. Раздел куплю/продам в подготовке к запуску! Информация носит ознакомительный характер. Точные характеристики того или иного грузового автомобиля можно узнать только в специализированных центрах! Ваши заявки на покупку грузовых автомобилей, а также спрос/предложение на запчасти на открытом форуме rh2.ru >>
|
| |
| Самые популярные разделы |
|
|
|
|
|
|
