Генеральный директор MAN Truck  не видит признаков восстановления рынка грузовых автомобилей


07.04.2009

Генеральный директор MAN Truck  не видит признаков восстановления рынка грузовых автомобилей

Руководитель MAN AG Хакан Сэмуелссон в пятницу сказал, что не было никакого признака восстановления рынка грузовых автомобилей, но не добавил, что немецкий производитель грузовиков и машиностроительная компания были хорошо помещены, чтобы иметь дело с экономическим спадом из-за его разнообразной структуры.

"Дизеля и турбодизели... продолжают иметь более устойчивый заказ," сказал Сэмуелссон в готовом заявлении на ежегодном общем собрании компании, добавление в том 2009 будет "очень трудным годом."

Сэмуелссон повторил, объем продаж грузовых автомобилей мог снизиться приблизительно на 50% через первую половину года и сказал, что сокращение выпуска компании в настоящее время приблизительно на 10,000 транспортных средств было "высоким приоритетом."

Спрос на его дизели и турбины замечено "примерно на прошлогоднем уровне," сказал Сэмуелссон, добавляя, что было невозможно дать перспективу в течение целого года в это время.

MAN Truck, чье внимание структуры на связанную с транспортом разработку, был подготовлен иметь дело с острым спадом рынка из-за его сильной капитальной базы, сказал он.

"Мы не должны будем пересмотреть крупные новые кредитные лимиты за следующие два года," сказал Сэмуелссон.

Спад сильно ударил международную торговлю и строительство, и спрос на грузовики разрушился в последних месяцах.

Близко наблюдаемый впуск заказа MAN, важный датчик для будущего бизнеса, упал на 56% на год в четвертом квартале в прошлом году к 1.96 миллиардам евро. Некоторые наблюдатели в MAN видели еще более острые снижения.

MAN Truck подтвердил планы стремиться к снижению издержек при операциях по коммерческим транспортным средствам, его самое большое устройство безусловно, на 500 миллионов евро в 2009. Связанные с трудом затраты, как ожидают, будут составлять приблизительно половину запланированного снижения затрат.

Сэмуелссон сказал, что меры, чтобы достигнуть этих сокращений стоимости были "полностью на ходу."

MAN Truck  сказал, что это добавит положение для персонала к его исполнительному органу и предложенный, чтобы назвать Joerg Schwitalla как нового директора по персоналу.

Сэмуелссон сказал, что MAN Truck искал возобновленное одобрение для скупок собственных акций от его акционеров в течение следующих 18 месяцев, но добавил, что у компании в настоящее время нет планов выкупить акции. Он сказал, что одобрение даст MAN выбор реагировать, "если это будет в интересах компании и таким образом наших акционеров."

MAN Truck собирается изменить его правовую форму от немецкого Aktiengesellschaft или AG, к Societas Europaea или SE, чтобы к "лучше отражают сильную интернационализацию компании."

Наблюдательный совет MAN Truck собирается быть уменьшенным от 16 от 20 мест и добавить трудовых представителей от европейских операций за пределами Германии.

MAN Truck объявил, что теперь производится 75% дохода за границей и запланированно, чтобы способствовать его международному расширению далее, со специальным вниманием на Бразилию, Россию, Индию и Китай, поскольку видно увеличивающуюся потребность в транспорте и энергии на этих рынках в долгосрочной перспективе.

В прошлом месяце MAN Truck завершил приобретение Volkswagen AG (VOW.XE) бразильских оператора по тяжеломым грузовикам в соглашении стоимостью в приблизительно 1.18 миллиарда евро.

Volkswagen держит 29%-ую долю в MAN, делая его крупнейшим акционером компании. Он также владеет долей приблизительно в 69% в шведском производителе грузовика Scania AB (SCV-A.SK).

Volkswagen планирует скреплять европейский союз и выгоду от совместных действий между ее собственными действиями по коммерческим транспортным средствам, MAN и Scania.
 
 

Парк грузовиков MAN в компании Bibby приближается к 800
Permanent Four-Wheel drive (Постоянный привод на четыре колеса)
Manual Stick Shift (Ручное переключение передач)
грузовик-мусоровоз MAN TGS 33.360 с оборудованием Faun
Европейские грузовики MAN 18.232
Европейские грузовики MAN LE 10.185
Европейские грузовики MAN TGM 18.240, Бункеровоз
Европейские грузовики MAN ME 280B
Европейские грузовики MAN TGA 26.360, манипуляторы
Европейские грузовики MAN TGA 18.310 wywrotka, Самосвал кран-манипулятор
Европейские грузовики MAN 33.414, Крюковой контейнеровоз CONTAINERSYSTEM
Европейские грузовики MAN 23.414, Бензовоз Tankwagen
Европейские грузовики MAN 26.463, Бортовой грузовик с краном манипулятором.
Европейские грузовики MAN 19.342 Tankwagen
Европейские грузовики MAN 19.372
 
 
 Если вас интересуют вопросы:  куплю тягач MAN, контейнерные перевозки владивосток и другие, или вы хотите добавить информацию о своей компании или создать тендер, то вам сюда >> 



От: PartMan,   -



Вам может быть интересно:



-

Скрыть комментарии (отзывы) (0)


Ваше имя:
Комментарий:
Avatar
Обновить
Введите код, который Вы видите на изображении выше (чувствителен к регистру). Для обновления изображения нажмите на него.


Похожие темы:



« Вернуться
« Caterpillar и Navistar готовы производить грузовые автомобили в США, формируя СП за границейВенесуэльские клиенты посещают завод CAMC »

 

 Самые популярные разделы

 Магистральные тагачи
Дорожные самосвалы
Грузовые автофургоны
 
 
- Тягачи - Самосвалы- Автофургоны